Vibro Jenssens båtbyggeri, sett från norr. Th i förgrunden brofästet till bron över ån. Vibro Jenssens båtbyggeri. Danmark, Sjaelland, Köge.
Från 299 kr
Bron över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors under ombyggnation. Här ser vi arbetet med att byta mittspann.
Vedskutor vid Tegelbacken. Bron mot Riddarholmen till höger i bild. Stockholm Centralstation till höger i bild bakom byggnaden och träd.
Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 9 med persontåg på bron över Nåsån. Linjen mellan Djuphällen och Hedemora.
Bro över Fyrisån mellan Uppsala och Sala. Den gamla bron ersätts av en ny nitad järnbro av fackverkskonstruktion.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Lerumbrons södra halva färdiggjuten och upplåten för trafik. I bakgrunden synes gamla bron under rivningen.
Särlabron i Borås. Byggmästaren A. I Petersson från Småland, Rydaholm. Byggde bron sommaren 1919 öppnades 4 Juli 1919.
Bron över Järlaån. En man står på brofundamentet, dit han tagit sig med hjälp av en stege
Sammnbindningbanan genom Stockholm bron över Söderström, från järnvägen till riddraholmen. tecknad av O. A. Mankell. Ur Ny illustrerad tidning
Provbelastning av bron över Petikån på linjen mellan Kusfors och Jörn med Statens Järnvägar, SJ Kc 301 "Kolbjörn".
Middagstältet inför inlandsbanans invigning, uppbyggt vid Akkasfallen, strax norr om Jokkmokk.I bakgrunden syns bron över Lilla Luleälv.
Flygfoto över stationen Stationshus i holländsk renässansstil Stationen omb. 1928, Bron över GDJ söder om Storvik, byggd 1902, riven 1995-06-18
Provbelastning av järnvägsbron över Göta älv vid Norsholm på linjen mellan Norrköping och Linköping. Bron i uppfällt läge.
Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ. Järnvägsbro över Dalälven konstruerad av Claes Adelsköld. Bron är belägen på linjen mellan Tierp och Gävle.
Stockholm Centralstation, vinterbild. Statens Järnvägar SJ DF. Dvärgsignalen visar "Rörelse ej tillåten,stopp". Bron i bakgrunden på bilden är Kungsgatsbron
Där baracken står byggs bron över Skabramjokk på linjen mellan Kåbdalis och Jokkmokk strax söder om Jokkmokk.
Byggnation av järnvägsbro över Viskan på linjen mellan Åskloster och Värö. Till vänster syns den ursprungliga bron från 1887.
Statens Järnvägar, SJ Motordressin, nära bron över Skellefteälven längs norra stambanan, på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors.
Byrådirektör Björk samt Förste Baningenjör Briandt från Bantekniska byrån på bron över Skellefteälven, på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.