Familjen Segelberg på Vivesta cirka 1930
Från 299 kr
S/S BODEN bärgadas vid Häringe fyr utanför Oxelösund under Påskhelgen. Bärgningsbåtarna HERAKLES och HELIOS ligger på var sin sida och pumpar.
Centralstation i Eskilstuna. Stationshuset i trä byggdes 1876, nytt stationshus i sten byggdes 1924. Hållplatsen öppen för trafik 1876-10.01. Vid järnvägsspåret mellan Kolbäck och Oxelösund.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösund, TGOJ. Förvaltningsmedlemmar samlade runt ett bord. Från vänster: Gunnar Bergström, Sture Nortorp, Bo Ytterberg, Lars Granfeldt, Sven Lagergren och Åke Karlström.
Fyren Gustaf Dahlén vid Oxelösund hamn. Bilden tagen i samband med att den bogserades ut till grundet Oståker den 17 juli 1967.
Från Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ:s styrelseresa maj 1956. Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ A 8 är loket med personvagnen Köping - Hults Järnväg, KHJ C 35.
Lokstallarna vid Eskilstuna C. Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ K 22 med i bild. Längst till höger syns OFWJ ångvagn 1.
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 57 Tillverkad vid Motala Verkstad 1936 . Skrotad 1964 Tfv Grängesberg - Oxelösund Järnväg Vid järnvägsspåret mellan Hallsberg- Lerbäck - Motala
Kopparberg station med Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 7 "Carl XV" och godståg med godsvagnar från Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ och FLJ.
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ lok 8. Tillverkat 1876. Loket renoverades till järnvägens 100-årsjubileun 1956 och överlämnades till järnvägsmuseet Loket är placerat hos GBBJ i Grängesberg, Grängesbergsbanornas Järnvägsmusem.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 före detta Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ lok 71, TGOJ M3t 72 och TGOJ M3t 73
Invigningstal vid elektrifiering av bandelarna Stockholm-Västerås-Köping-Frövi. Bandelen Köping-Frövi, tillhörande Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar, TGOJ, var vid fototillfället ej statligt.
Interiör på motorvagn tillhörandes Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnväg . Byggdes av Hilding Carlsson och levererades 1944 som TGOJ YCFo 69 men bytte senare namn till TGOJ YCFo 98.
Centralstation i Eskilstuna. Stationshuset i trä byggdes 1876, nytt stationshus i sten byggdes 1924. Hållplatsen öppen för trafik 1876-10-01. Vid järnvägsspåret mellan Kolbäck och Oxelösund
Station och OFWJ-lok. OFWJ, Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg Namnet var före 1/6 1896 TORSHÄLLA. Stationen anlades 1876 och samtidigt byggdes det första stationshuset.
KVBJ ångvagn på linjen. Vagnen hade maskinrum i mitten. Den var producerad av Oxelösund - Flen - Westmanlands järnvägs verkstad i Eskilstuna. Skrotades på 1930-talet.
Scania-buss för Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Chevrolet för att bygga bussar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.