På bildens vänstra sida ses stationshuset i Mariefred. Framför skymtar bangården, som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Från 299 kr
Till vänster i bild bredvid landsvägen skymtar bangården i Mariefred. Som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Stationen anlades 1892. Byggnaden, en- och enhalvvånings i trä, har sedan moderniserats flera gånger. Bangården utbyggdes 1945.
Centralstation. Station anlagd 1879. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Stationshusets gårdsplan.Station anlagd 1879. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Station anlagd 1879. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Station anlagd 1863-64. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1948. Bangården förlängs och breddas 1948. Här syns stationshuset efter renoveringen.
Station anlagd 1875. Stationshuset ombyggt fullständigt 1908. Nu tvåvånings, putsat stationshus. Bangården utökades 1949 till nuvarande omfattning. Mekanisk växelförregling
Namnet ändrades 1947 till Fagersta Central. Stationen anlades 1900. 1917-18 utvidgades bangården med två spår och 1945 med ytterligare ett.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet.
Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp. Här syns stationen efter ombyggnaden 1927.
Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948
Bangården vid Borås centralstation. På spåret syns ett tåg med gods- och personvagnar tillhörandes WBJ, Varberg-Borås Järnväg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.