Björkliden stationshuset från baksidan Obs! den vackra fjällbjörken. Station anlagd 1902. Envånings stationshus i trä, moderniserat 1933.
Från 299 kr
Stationshus av Byskemodellen. Persontrafiken nedlagd 1995-06-12 Station anlagd 1889. Stationshuset har förlängts och blivit sammanbyggt med magasinet. T-Semafor
Stationshus i Ulricehamn, det äldsta till vänster vilket revs en tid efter det att nya stationshuset tagits i bruk.
Stationen anlades 1876. Stationshuset flyttades 1904 till nuvarande plats, och samtidigt utbyggdes bangården. Stationshus i två våningar i trä
Stationen byggd 1885. Stationshuset är ett envånings stationshus i trä med två gavlar mot banan. Finns kvar i privat ägo.
KBJ ,Kalmar - Berga Järnväg Station anlagd 1897. Tvåvånings stationshus i trä. Moderniserat 1945. Pressbyrån har kiosk vid stationshuset. Mekanisk växelförregling
Stationen byggd 1885 . Stationshus Envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan byggt 1886. Stationshuset revs i april 1981.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet.
Stationen anlades 1907, Stationshusets arkitekt: Folke Zettervall. K-märkt 1986. Skötselhall byggd 1975, lades ned 1995-04-30 .Stationen hette UDDEVALLA SJ till 1.7.1940 då det ändrades till UDDEVALLA CENTRAL. Stationshus i två och en halv våning i sten.
Station anlagd 1873. Stationshuset har sedan dess blivit nybyggt efter en brand. Nuvarande stationshus två våningar, putsat. Mekanisk växelförregling Ursprungliga stationshuset envånings i trä. Nytt stnhus 1898, tillbyggt med en våning 1903. NOJ ,Nässjö - Oskarshamns Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.