Nedläggning av bandelen Älvsered - Axelfor s- Hillared 1961-05-01 (delvis nedläggning 1959-11-19). Svenljunga bangård, norra infarten från Borås med godsmagasinet.
Från 299 kr
Alby bangård. Klorat- och karbidfabriken hade under ett antal år en smalspårig, 600 mm, elektrisk järnväg mellan industriområdet och järnvägsstationen.
Köping bangård. Prestinnan Lundgren överlämnar blommor till tågpersonalen, före sista persontågets avgång från Köpings station. Tåg nr. 10.
Värnamo bangård sett mot Borås. Vattentornet som fyllde ångloken med vatten syns i bakgrunden.
Montering av spårväxlar på Oxelösunds bangård med två ångkranar till hjälp.
Alvesta bangård, där stationshuset syns skymta i bortre änden av godsmagasinet.
Vy över Göteborg Centralstation banhall och bangård med vändskiva i nederkant av bild.
Frövi 1874 station och bangård med godsvagn från Köping - Hults Järnväg KHJ 135
Ombyggnad av smalspår Åtvidaberg - Västervik. Överums bangård. Spår till lokomotorstall under byggnad.
Åtvidabergs bangård med godståg och lokstall, Statens Järnvägar, SJ L15p 3145.
Statens Järnvägar, SJ Kd2 457. Stationsområde och bangård med vagnar och lok.
Målning av galgar på Hällnäs bangård. Sluten godsvagn littera G eller Grh i bakgrunden.
Gengasutrustade bussar, däribland BKB 23, registreringsnummer K 810, vid Ronneby bangård.
Arméns sjukhuståg. Förbandsavdelningen, normal uppställning) Bangård och bil skymtas genom fönstret.
Resande med barn vid bangård efter urspårning med vagnar och skadad kontaktledningsstolpe.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.