Från den internationella hygienutställningen i Dresden 1930-31 där Svenska SJ deltog.
Från 299 kr
Interiör i elrevisionsvagn NKlJ Mv 4, tillverkad av AB Svenska Järnvägsverkstäderna 1928 för Nordmark-Klarälvens Järnvägar.
Östra centralbanans (ÖCJ) motorvagn 23 med släp 26. Tillverkad av AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Dodge-buss för Linköping - Vretakloster - Berg - Stjärntorp. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Reo-buss för Lindblads, Stockholm. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Volvo LV72-buss för D. Larsson, Vadstena. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ G 36 på fabriksområdet hos ASJ (Aktiebolaget Svenska Järnverkstäderna) i Linköping.
Statens Järnvägar, SJ H 64091 på fabriksområdet hos ASJ (Aktiebolaget Svenska Järnverkstäderna) i Linköping.
Statens Järnvägar, SJ H 64100 på fabriksområdet hos ASJ (Aktiebolaget Svenska Järnverkstäderna) i Linköping.
Dingertz-boggi tillverkad vid Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna för Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ.
Interiör resgodsavdelningen, Statens Järnvägar, SJ DF5 2954. Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Överdirektör J E M Hahr (Verkställande direktör i Svenska Järnvägsföreningen 1902-1914)
Överdirektören J E M Hahr (verkställande direktör i Svenska Järnvägsföreningen 1902-1914)
Vy över utställningsområdet. "X" visar den svenska delen. Från den internationella hygien-utställningen i Dresden 1930-31.
Interiör av personvagn littra C, byggd av AB Svenska Järnvägsverkstäderna i Linköping.
Medlemmar i Svenska Frimurare Orden framför Frimurarlogen i Örebro, 7 september 1902.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.