Släpvagn till rälsbuss med post- och resegodsavdelning. Modell UDFo20. Nummer 1819. Fotot är förmodligen taget på ASJ Arlöv utanför Malmö i samband med leveransen.
Från 299 kr
Bokföringsavdelningens datacentral. Vid bandstationen arbetar Gunnel Kupferschmidt. På magnetbandet sorteras uppgifterna samtidigt upp i nummer- och serieordning, och man får så fram det s k omsättningsbandet.
Bokföringsavdelningens datacentral. På magnetbandet sorteras uppgifterna samtidigt upp i nummer- och serieordning, och man får så fram det s k omsättningsbandet.
Vy från att av taken på pappersbruket Papyrus industribyggnader mot bebyggelse på Trädgårdsgatan i Trädgården, Mölndal, på 1960-talet. Huset till vänster har nummer 3.
Norra delen av bangården. Elloket är ett av Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ, nummer 31-45 levererade från AEG åren 1920-1921. Ångloket tillhör Bergslagernas Järnvägar, BJ.
Engelskt ånglok. London and North Western Railway, LNWR Webb Precursor 2145 "Precursor". Ska inte förväxlas med den andra Precursor klassen, Whale Precursor. Originalloket i den klassen hade nummer 513.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. På bilden lok nummer 3 "Prins August", senare Statens Järnvägar SJ Bb 43.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. På bilden syns lok nummer 3 "Prins August", senare Statens Järnvägar SJ Bb 43.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. På bilden syns fronten av lok nummer 3 "Prins August", senare Statens Järnvägar SJ Bb 43.
Näs - Horndals Järnvägs, NsHJ, lok 3 "Horndal" nr 3. Före detta Malmö - Limhamns Järnvägs lok nummer 4 "Hyllie". Till vänster stationsföreståndare Adolf Lagerdahl.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.