s/s Frej på sjön Anjan, i Jämtland, nära gränsen till Norge
Från 299 kr
SVERIGE av Stocken går i sjön. t.h reparenten Niklas av Malmö, som ska slipdras.
Hamnkanalaen vid Kvarsnäs tegelbruk, i en vik av sjön Norra Barken, Söderbärke socken
Kullabergets nordsida från sjön. Fil Gunnar Jonssons undersökningsresa till västkusten juni 1940. 156
Båten sätts i sjön. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Västkusten juni 1940.
Järnvägstunnelen strax norr om Graversfors i riktning Näkna. Till höger om järnvägsspåret ligger sjön Näknen.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Korsning med gamla stambanan vid sjön "Lilla Sävelången", år 1916.
Album med fotografier från Bohusbanan. Parti vid sjön Hällungen. (Stora Hällungen)
Kontaktledning för dubbelspårig sträcka. På linjen vid Vik strax söder om Norsesund. Sjön Sävelången.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Tunneln vid sjön Aspen på bandelen Jonsered- Lerum, år 1911 - 1912
Flygvy över sågverket i Möckeln vid sjön Möckelns strand, strax norr om Älmhult.
Banvaktsstugan 123, uthuset, i Sennevadet vid sjön Sommen. Statens Järnvägar, SJ. Banan elektrifierades 1939.
Karin och Siri, midsommaren 1935. På norrsidan av sjön syns torpet Engvalls.
Hamnen vid Vinternäsets station. Mitt över sjön ligger Persberg. Yngen- Daglösens station.
Text under bilden: Efter Falu-Rättvik-Mora.Orsa banan: Parti af sjön Gopen.
Långsjö-Pelle metar från bryggan. På norrsidan av sjön syns torpet Engvalls.
SJBF, Statens Järnvägars Befälsförbund, personalutflykt till Halden, Norge. Middagsrast vid sjön.
Hamnen vid Vinternäset i Sjön Yngen med anslutning till Yngen - Daglösens Järnväg.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Tunneln vid sjön Aspen på bandelen Jonsered - Lerum i Lerum, år 1911 - 12.
Äldre malmtransport med rallvagnståg på hästbanan vid Grängesberg vid sjön södra Hörken 1927.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.