Fegen station.
Från 299 kr
Vy över stationsområdet vid Östersund Central.
Liljeholmen lokstall, SJ Liljeholmens Verkstad
Liljeholmen station, SJ Liljeholmens Verkstad
Statens Järnvägar, SJ Kd 511, Stora Kil.
Malmbana
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här provbelastas norra halvan av bron över Säveån. Norsesund år 1916.
Travers och överföringsramp vid hamn.
Station öppnad 1912 med en- och enhalvvånings stationshus i trä. På 1930-talet ombyggdes och moderniserades stationshuset så att posten fick sina lokaler i byggnaden. Persontrafiken nedlagd 1988.
Järnvägslinje i närheten av Abisko efter snöröjning med sjö och Lapporten i bakgrunden.
Huvudverkstaden. SJ vagnverkstad i Östersund 1906. Den första lok- och vagnverkstaden i Östersund togs i bruk 1882. Utbyggnader gjordes 1892 och 1898. En större utbyggnad gjordes och den togs i bruk 1906. Framför allt var det vagnverkstaden som blev betydligt större genom den senaste utbyggnaden. Verkstäderna låg i anslutning till lokstallet vid bangårdens östra ände.
Tvättstugan vid Kaisaniemi pumphus beläget vid Kaisaniemi banvaktstuga 512.
El-arbeten, Borås-Gnosjö
Tåg med Statens Järnvägar SJ Ra 989 "Rapid 5" på Norra Järnvägsbron, sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Fotot tagen från Strömsborgen.
Filminspelning, Göteborg-Stockholm, 11-13 juli. Specialvagn av tyskt ursprung
Statens Järnvägar, SJ D ellok. Ekor och kanot
Ellok med personvagnar.
Statens Järnvägar, SJ D, SJ Mas, Lapporten
Statens Järnvägar, SJ F lok med tåg passerar bron.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.