Lokstallarna omedelbart före påbörjandet av elektrifieringsarbetena. Loken är från vänster Statens Järnvägar, SJ Cd, A-tender i porten, Ke/Kh, B, A-tender i porten, Ke/Kh, B, Ga2 med nyligen ilagd Bgb-panna samt Kh-lok.
Från 299 kr
Jularbo - Månsbo Järnväg, JMJ. Loket köptes, 1948, från Malmö - Genarps Järnväg, MGJ, där det hade inventarienumret MGJ lok 1. Vid JMJ hade loket det inofficiella numret 4. Loket finns sedan 1976 på Kristianstads järnvägsmuseum.
Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS A3 132. Den gick mellan Sankt Eriksgatan och Norrmalmstorg, på linje 4.
Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 2. Personal vid Jönköping Östra station.
Dieselelektrisk motorvagn. Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ XBo4 9. Ursprungligen Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg, VBHJ 6.
Vändskiva utanför lokstallet och verkstaden i Köping.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 307. Ellok i tvätthall.
Lokstallet vid bangården i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Bangården och lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Lokstallet i Mariefred, som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. ÖSlJ lok 2 "Lotta" till höger i bild och lok 3 "Dylta" till vänster i bild.
Lokstallet och vagnhallen i Långshyttan.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 5 "Thor" i trafik bredvid lokstallet i Långshyttan.
Malmö - Genarp Järnväg, MGJ Lok.
Formställningar för lokstallarna
Interiör av driftverkstad.
Statens Järnvägar, SJ W 1231.
Baksidan av lokstallet i Östersund.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.