Järnvägsbron över Moälven på linjen strax norr om Mellansel, provbelastning med loket Statens Järnvägar, SJ L 838 och tre provbelastningsvagnar varav en är Statens Järnvägar, SJ Q 1043. Under transport gick alltid dessa vagnar tomma. Sedan vagnarna rullats ut på bron fylldes vagnarnas cisterner med vatten. När belastningsprovet var klart tömdes dessa igen. På bilden håller vattnet på att tappas ut.
Från 299 kr
Stationen Första stationshuset flyttades 1867 till Sörby. Det ersattes då av ett större envånings stenhus i anledning av NV stambanan . Stationen omb. 1929 , sid 324. Stationen anlades 1862 och någon större ombyggnad av stationshuset har sedan dess ej företagits. Stationen har restaurang och nattväntsal. Mekanisk växelförregling . Öppnad 1/8 1862
Kvicksundsbron på linjen mellan Kvicksund och Nyckelön byggs om till bågbro och blev efter detta en kombinerad bro för både järnvägs- och biltrafik. Nedan ser vi en bil som transporteras med färja över sundet innan det att bron var färdigbyggt. Båt eller färja hade använts på platsen för persontransporter sedan lång tid tillbaka.
Värnanäs herrgård. Salongen i övervåningen:.Två stycken gustavianska speglar med. kannelerade ben, på sargen påsatta lagerstavar, gul marmorskiva. Två stycken gustavianska bänkar, omålade, sargen snidad, benen svarvade och med stor godronnerad krage. Stolar, gustavianska, nu vita. Har sedan gammalt funnits på gården.
SS Drotten vid kaj i Kalmar. Drotten byggdes på Oskarshamns varv och gjorde sin premiärtur i mars 1928. Hon seglade sedan för Gotlandsbolaget till 1964 då hon såldes till Vikinglinjen. Drotten skrotades 1979 men en propeller står i Visby hamn. Bilden är tagen från Barlastholmen.
Strax intill Gråborg ligger ruinerna av S:t Knuts kapell. Kapellets namn visar troligen att platsen har haft kontakter med Danmark och de danska Knutsgillena. I närheten ligger också Borgs by, som sedan 1945 ägs av Kungliga Vitterhets Historie och Antikvitets Akademien. Runt byn sträcker sig lunden varifrån denna bild kommer. (Hämtat från Wikipedia.)
Text som medföljde bilden: "1951. Majken Friman o. Olle Sahlberg." Uppgifter från Munkedals HBF: "Olle Sahlberg var brorson till fotografen. Hans far var Ninus Sahlberg, setrgant vid 17, bosatt i Ljungskile. Majken Friman var vid fotograferingstillfället fästmö till Olle. Sedan gifte de sig och flyttade till Stockholmstrakten".
"Mollösund. Här synes två kvinnor sysselsatta med att i en balja skölja långorna. Sedan långorna blivit sköljda utbredas de och förses med pinnar eller s.k. spilar för att hålla dem utbredda när de torkas. Här till höger synes ett par utspilade långor."
Enligt text på fotot: "Michaelsdag den 5 oktober 1924 cykla Clara, Lisa och jag till Tanums kyrka där vi övervar gudstjänsten. Foro sedan vägen om Hede till Grebbestad å Besökte därvid Greby gravfält och kyrkogården i Grebbestad. Vädret var något mulet men ändå godt. Här synes huset där jag bodde när jag var vid folkhögskolan".
Gåvobrev som följde med bildgåvan: Thn 040531 "Här kommer korten från Schwartzmans kungabesök. Det var min moster Elsa Edvardsson f. 1913 och död sedan drygt 10 år som arbetade där ända till sin pensionering. Hoppas att de kan komma till användning." MVH Lisbeth Forsgård
På baksidan antecknat: Soffa i empirestil. Har tillhört prosten Norder på Ryrs säteri (förut tillhört major v. Proschwitz 1850-talet) Köptes sedan på auktion efter denne av direktör Efr. Jacobowsky 1900. Såldes 1917 till bankdirektör i Jönköping Fotografier ges av herr Jacobowsky till Uddewalla museum sept. 1918.
Fastigheterna Kanalgatan 38 och 36 i Jönköping. Vid den fjärde bron över kanalen intill nuvarande Bolagsgränd fortsatte Kanalgatan österut, medan kanalen vek först av åt söder och sedan löpte österut tvärs igenom kvarteret, för att slutligen mynna ut vid Tullportsgatan. I 38:an låg Petrés garveri.
En grupp arbetare utanför tegelbruket vid Barnhemsgatan i Ljungarum, Jönköping. Bruket tillverkade kalksandstegel. Det ägdes av Carnell, såldes sedan till Arvid Andersson och lades ner ca 1940. Stående från vänster: Gunnar Nord (6), Gabriel Malmqvist (7), Wern? (9), Verkmästare Nord (12). Stående längst fram: Jakob Wern (3).
Vid Hamnkanalens mynning mot Munksjön låg Grönsakstorget. Det vita Kruckenbergska huset inrymde både saluhall och restaurang, först den så kallade Automaten och sedan från 1918 restaurang Munken. Till höger syns det stora Sparbankshuset från 1901. Vid kajen ligger båtar förtöjda, till vänster Viktor från Brandstorp, till höger Fridolf.
Vid stora fallen i Huskvarna ligger, uppe till vänster, byggnaden som idag är Husqvarna Fabriksmuseum sedan 27 april 1993, och inryms i det hus som fram till 1940-talet var vapenverkstad. Till vänster syns en del av Slottsvillan. I förgrunden går Hakarpsvägen med bro över vattnet. Bilden är från 1870-talet.
Andén garveri på Östergatan. 1897 övertog Bernhard Andrén det gamla J Svenssons garveri vid Östergatan i kvarteret Österbro. I fastigheten hade det funnits garveri sedan 1864. 1937 ombildades Andréns rörelse till aktiebolag och samtidigt skedde en uppdelning av företagets verksamhet i AB Bernh Andréns Läderfabrik och AB Andréns Läderaffär, vars huvudaffär låg vid Algatan 64.
Jönsson Charlotte flickskolelärarinna, född 29/1 1848 död 5/8 1921 ogift. Fröken Charlotte Jönsson grundade Trelleborgs elementarskola för flickor, i början kallad privata flickskolan år 1872. Sedan en stadens samskola 1909 kommit till stånd i Trelleborg nedlades fliockskolan 1908. Sista tiden av sin levnad bodde fröken Jönsson i fastighet Nummer 34 inom kvarteret Kvadraten (99) i Trelleborg.
Larsagården var en köpmansgård som hade timmer, spannmål, stenkol och ved, med en brygga ut i sjön. Ett barn Magnus ärvde över 100000kr och övertog rörelsen, men blev utfattig efter ett par år. Blev gift med en skönhet från Malmö. Från henne reste han till amerika utfattig. Frun stod sedan i cigaraffär i Malmö, Gustav Adolfs torg, H Vemmenhögs härad,10530.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Falklandsöarna, 1954. Motiv av "Endurance": Sydpolarfartyg 1914-1916. Sir Ernest Schackleton (eng. -1874-1922). Ned i Weddellhavet för att göra en transantarktisk slädtur. Fartyget fast i isen, krossedes. Räddade först till Elefantön, sedan av ett chilenskt fartyg.
Stensfors Bruk, Småland. Smeden Karl Onsbäck, allmänt kallad "Kalle i Blaska" av den anledningen, att det endast "blaskade lite i den bäck, där han i 40 år använt den lilla hammaren. Anläggningen finns vid Stenfors under Stenshestra, Åkers, sn., Skillingaryd. Sedan branden 1926 står hammaren under bar himmel därav detta foto, taget i sepember 1930.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.