Vid bärgningen av Göteborg-Borås Järnväg, GBJ K 5.
Från 299 kr
Anordning byggd för att bärga Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 efter olycka i Hultafors.
Sjökajen i Liljeholmen
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. SJ G. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
Södertälje Kanal. Klaffbrostöd.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar vagnpråmar. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
Muddring vid Tjuvholmssundet.
Brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Markbygge vid brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Södertälje kanal
Timmer till byggandet av Årstabron.
Kassun nummer 6 gjutes för Årstabron.
Brobygge över älven.
Ölandsbron byggs 1968-1972.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.