Gävle Hamn med Hotell Fenix med flagga på taket i bakgrunden. Jämför foto XLM.C1536. Löjtnanten i Gävle 1882 till ca 1915, bogserbåt byggd på Lindahl & Runers Mek. verkstad i Gävle.
Från 299 kr
Sven Kjällström var ägare till Kjällströms Mek. Verkstad AB, Kvänum, som tillverkade höhissar, fläktar, ejektorer, släpskrapespel, frontlastare och bandtransportörer. Med på fotot är hustrun Agnes, barnen Stig och Bror.
Bremö som Östkusten, ägare:/1948-48/: Gösta Wassgren. Ombyggd 1949 från ångare till motorseglare av Gustav Berntssons Mek. Verkstad, Skärhamn. Nedriggad samma år Ägare:/1964-67/: ett partrederi, Huvudredare: Olle Stoltz. Hemort: Göteborg.
Enligt text på fotot: "Sigrid Pettersson gift m. Apotekare J. Karlsson, Kårehogen Född 9/2 1876. Död våren 1922. Min särskilt goda vän under hela skoltiden! Fadern innehavare av Carl Joh. Mek. Verkstad".
D/S "Selma" J. Lauritzen, Kjöbenhavn, 2500 t. dw 14,2 knop på prövetur 1655 IHK. Brutto 1392, netto 742 ts. 177,400 kbft. korn, Dampmotor og kjöler på dekk. A/S Fredriksstad mek. Verksted, 1937.
Statens Järnvägar, SJ motortrallor - cykeldressiner; Jvm. Hopfällbar med motor, tillv 1910 - 15, fr Rotebro Ark nr 194. Lös motor finns i låda, tillv av Berg & Co Mek verkstad Ark nr 123
Statens Järnvägar, SJ motortrallor - cykeldressiner; Järnvägsmuseet, Hopfällbar med motor, tillv 1910 - 15, fr Rotebro Ark nr 194. Lös motor finns i låda, tillv av Berg & Co Mek verkstad Ark nr 123
Enligt fotografens noteringar: "Ångaren "Julia". Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 2 Mars 1898 Tid: Kl 1.20 em. Ljus: Dagsljus Bländare: No 1 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No. 3 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen Anmärkningar: "Underexponerad."
Enligt fotografens noteringar: "Ångaren "Julia". Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 2 Mars 1898 Tid: Kl 1.15 em. Ljus: Dagsljus Bländare: No 1 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No. 3 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen Anmärkningar: "Underexponerad."
Enligt fotografens noteringar: "Herbert o. Robert Macfie." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 2 Mars 1898 Tid: Kl 1.30 em. Ljus: Dagsljus Bländare: No 1 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No. 3 1/2 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen Anmärkningar: "Kameran har ej hållits orörlig."
Enligt fotografens noteringar: "Ritning af järnvägsvagn." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 5 Februari 1897 Tid: Kl 12.15 m. Ljus: Rumsljus Bländare: No 4 Objektiv: Svenska Express Exponering: 1 1/2 minut Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen Anmärkningar: "Plåten sprucken."
Enligt fotografens noteringar: "Ritning af järnvägsvagn." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 5 Februari 1897 Tid: Kl 12.10 m. Ljus: Rumsljus Bländare: No 4 Objektiv: Svenska Express Exponering: 1 3/4 minut Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Enligt fotografens noteringar: "Ångpanneritning." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 5 Februari 1897 Tid: Kl 11.45 m. Ljus: Rumsljus Bländare: No 4 Objektiv: Svenska Express Exponering: 1 1/2 minut Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Enligt fotografens noteringar: "Sjöångpanneritning." Plats: Uddevalla Mek. Verkstad Datum: 5 Februari 1897 Tid: Kl 11.50 m. Ljus: Rumsljus Bländare: No 4 Objektiv: Svenska Express Exponering: 1 1/2 minut Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
älvar, järnvägar, broar, älv, järnväg, bro
fotografi
Fryckstadsloket som levererades från Munktells mek. Verkstad i Eskilstuna till Frykstads järnväg 1855 och som efter 25 års tjänst där fick meditera i en av Karlsborgs fästnings kassematter i 15 år, innan det hamnade på museet i Tomteboda. Finns endast neg. Samh: 51204, 51206.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.