Försöksbanan Stockholm - Järva. Sabbatsbergs lokstation. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ.
Från 299 kr
GDJ lokstation i Falun 1923. SWB F 44 enl Rune Ekegren. Kan även vara SWB 59. Lokförare Per Erik Eriksson, Lokeldare A. Joel Nordström. Ekegren nr 133
Halmstad - Nässjö - Järnväg, HNJ lokstation i Halmstad. Loken är: HNJ Bb 3 "ÅTTERÅS", HNJ C 9, HNJ Ea1 11, HNJ Ea1 12.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation under byggnation
Försöksbanan Stockholm - Järva. Sabbatsbergs lokstation. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ. Vagnarna är F3, 3 C3b, BC3, C3b och en F.
Personalen vid Hallsbergs lokstation 1910. Stående första raden i mitten lokmästare Lindqvist, på dennes högra sida stallförman Carl Johan Eriksson och på vänster sida reparatör Lindskog. SJ B 1372
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation, personalhus
Ystads nya lokstation, uppförd av Statens Järnvägar, SJ 1946-1948. Statens Järnvägar, SJ S 1247. Till vänster Statens Järnvägar, SJ S14 1659 eller 1660. Ursprungligen Kristianstad - Immelns Järnväg, KIJ, 4 eller 2.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation , tågstallet. Byggnadsarbetena pågick etappvis 1913-16.
Stationen byggd av L&HJ 1865. Arkitekter Nils Frykholm/J.Frosell/Helgo Zettervall. Stationen hade banhall 1865 till cirka 1940. 1916 byggde HHJ en verkstad och lokstation söder om staden. Till SJ 1940. Elektrifieringen kom 1943.
Personal vid Hallsbergs lokstation 1910. Stående första raden i mitten lokmästare Lindqvist, på dennes högra sida stallförman Carl Johan Eriksson och på vänster sida reparatör Lindskog. SJ B 1372
Loket SWB 15 vid Sundbybergs lokstation september 1908. Från vänster: "Knackar Nisse" Snickare Nils Nilsson, lokreparatör J. Graven, lokeldare Erik Verner Egnell, lokputsare A. A. Johansson, lokförare Anders Gustaf Fors, stationskarl, civil stationskarl nr 195 Fredrik Albert Johansson, Stationskarl nr 180 Gustav Arvid Jonsson, Förrådsvakt Karl Eriksson.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Sabbatsbergs lokstation. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ, då båda dessa kontaktledningstyper användes mellan Stockholm Central och Tomteboda under försöken. På bilden används stömavtagare av Oerlikon typ, underkontakt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.