Från 299 kr
Ca. 1900.
Kålltorp. Järnvägsbron över Flian vid Kålltorp, vid V.G.J.:s bygge år 1899. "Fotot visar hur man vid banbygget år 1899 "provtrycker" bron över Flian vid Kålltorp. Troligen är det beställt av bolagsledningen, eftersom byggnadschefen, sedermera järnvägens VD, står på parad med sin bekanta käpp i förgrunden. Lokförare är A.G. Eldh, sedermera lokmästare vid LSSJ." Ivar Mjörnfors, Kristianstad, har i brev 5.11.1966 meddelat vidstående text om fotot.
JÄRNVÄGSBYGGET I LYRESTAD.
Ivar Mjörnfors, Kristianstad, har i brev 5.11.1966 meddelat vidstående text. "Fotot visar hur man vid banbygget år 1899 "provtrycker" bron över Flian vid Kålltorp. Troligen är det beställt av bolagsledningen, eftersom byggnadschefen, sedermera järnvägens VD, står på parad med sin bekanta käpp i förgrunden. Lokförare är A.G. Eldh, sedermera lokmästare vid LSSJ."
Politisk samling för bredspårsdiskussion 18/4 1963. Skaras representanter från vänster nr ett Gösta Ploman, nr fyra Björn Hansson, nr fem Stig Ahlström, nr sju Eva Åsbrink, nr 8 Curt Riese.
Rallare vid VGJ.
Järnvägsbyggnad Ljungbyholm - Carlslunda. JVGs-lok nr 4.
ROJ 2 med gruståg, banbyggnad.
ROJ-lok 1+2, banbyggnad, Skövde.
Järnvägsbyggnad Rud - Oskarshamn. Lok nr 1.
Edet. Fr.v: 1. 2. Fritiof Karlsson, Närlunda, lokförare 3. David Karlsson, Myrhult, eldare 4. Rickard Nilsson, Edet, förman 5. Gustaf Pettersson 6. Verner Karlsson, Tjärbruket 7. Frans Svensson ("Bussa-Frans") 8. Oskar Borg, Skagen
FRÅN JÄRNVÄGSBYGGET MARIESTAD-GÅRDSJÖ.
TUNNELBYGGET PÅ VGJ VID BROBACKA. 1890-1900.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.