Stock car. En Ford V8 1936 års modell. Den skänktes av AutoMaskiner till jobbarna på verkstaden och man utsåg Ingemar "Sparven" Andersson till förare.
Från 299 kr
Ramviks Gästgiveri. Förare i bilen Helmer Rosenholm. Chaufför på gästgiveriet. Verandan tillbygd på 1930-talet. Gästgiveriet upphörde på 1930-talet, sedan Agda Strömbergs café.
Falköping-Ranten, bangården. Ett gammalt lok med tender från förra århundradet. Lokm. A.E. Alexandersson, fader till S.R.E. Alexandersson, som förare på loket.
Poliskontroll på vägarna. Förarnas nykterhet kontrollerades och Hundratals fick blåsa ballong. Samtliga tio tillfartsvägar spärrades till Stockholm i en razzia mot biltjuvar och onyktra förare.
Rallytävlingen Bilexa-knixen som körs på stenbrottet Sabemas område år 1984. Enligt inkommen uppgift: Förare: Roland Bergbom, Fjärås MK. Kartläsare: Mats Blomdal, Fjärås MK
Inga-Lill Lipovsék sitter bak på en motorcykel, 1970- till 80-tal. Okänd förare. Hon bodde på Stretereds vårdhem från två års ålder till vuxen ålder.
Del av Kärrgruvans bangård. Från Vänster Norbergs Järnväg, Norbergs J lok 1 "Norberg" med lokförare N P Lantz och Norbergs J lok 2 "Åmänningen" med förare Abr. Andersson.
Bilden tagen vid sidan av en motorbana för vespor. Publik står och väntar på att förare på vespor ska passera. En sittande man håller på att antecka något på en skrivskiva. Han håller ett tidtagarur i handen.
Bilden tagen vid sidan av en motorbana för vespor. Publik står och väntar på att förare på vespor ska passera. En sittande man håller på att antecka något på en skrivskiva. han håller ett tidtagarur i handen.
En bil med manlig förare och passagarera stående på lerig kyrkplan vid Ölmstad kyrka, i bakgrunden Ölmstad sockenstuga (kommunalsal). Det är eventuellt prästgårdsarrendatorn Karl Andersson som sitter vid ratten med familjemedlemmar som passagerare.
Förevisning av spaningsflygplan S 6 Fokker nummer 3378 under flygdag på F 3 Malmen, 1934. Folksamling vid flygplan, förare i sittbrunnen. Vy bakifrån. Text vid foto: "Jag demonstrerar mitt flygplan"
Bilden visar två piloter som titta på en karta. De står framför ett dubbeldäckare och bär flyghuva med glasögon. Till deras fötter ligger postsäckar. Originaltext: "Flygmaskinens förare och hans ledsagare studera kartan före starten."
Pansarbil m/40 (Volvo) på P 3 kaserngård. 7,8 ton, 20 mm automatkanon, tre kulsprutor. Bilen har två förare, en framåt och en bakåt, och kan köras lika bra åt båda hållen. Milregnr: 904
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från U.S.A., 1959. Motiv av Amerikanska flaggan: "Stars and Stripes" på ballongen "Jupiter", förare: John Wise d. 17 augusti 1859 på sträcken Lafayette-Crawfordville, Indiana. 100-års minne: 1859-1959. Luftpost befordring
Scania Lastautomobil på resan Malmö-Stockholm 1909. Scanias första lastautomobil med kullager i hjulnaven (SKF). Förare av bilen är Löjtnant Cronström, passagerare: ingenjör Anton Svensson, dir. Per Nordeman, dir. Sven Wingqvist (SKF) och verkmästare Hjalmar Fredlund.
Samling vid landsvägen. Fälttjänstövning i Uppland. Fordonet av märket Hudson med 20 hk, plats för 4 passagerare+förare. Bilen har registreringsnummer A15 och registrerades den 26/8 1916 på H:K:H. Prins Wilhelm.
Gruppfoto av militärer på Malmen vid franskt besök, omkring 1917-1920. Från vänster: Gösta von Porat, fransk officer, oidentifierad, Karl Amundson, Ernst Fogman. oidentifierad. Flygkompaniets bil med förare och två hundar bredvid.
Brittiskt flygplan De Havilland DH. 34 märkt G-EBBQ (prototyp) står på ett fält under Internationella luftfartsutställningen i Göteborg (ILUG) 1923. Förare på plats i planet. Tälthangarer i bakgrunden.
Flyget i Karlsborg före F6. Nödlandad Phönix (J1) på Heden "Lusharpan" pga bränslebrist 1928. Förare löjtnant Sjöby. All landning och start med flygplan från exercisheden förbjöds senare av platsbefälhavaren överste Ekelöf.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.