Från 299 kr
Män ute på gården till Varbergs Mekaniska Verkstad i arbete med en lyftkran. Träbyggnaden ligger utmed Kungsgatan och i bakgrunden syns de s k Tvillinghusen, som ligger på var sida om Eskilsgatan. Här tillverkade man på beställning, främst redskap och maskiner som behövdes främst inom jordbruk och mejerinäringen, men vissa produkter lagerhölls också. Förutom maskinavdelning fanns även snickeri- respektive plåtslageridel. Verkstaden startades på 1850-talet (då Ungewith & Co, spistillverkning) och drevs av olika personer fram till 1890-talet då Hugo Gerlach övertog företaget och brodern ingenjör Edmund Gerlach (död 1902) blev disponent. Verkstaden hade anlagts tämligen isolerat norr om den gamla trästaden, men vid det laget låg den mellan järnvägsstationen och den nya stenstaden. Såsom ingenjörsdriven verksamhet fanns utöver gjuteri, maskinverkstad, smedja, magasin och koksbod även en ingenjörsbostad inom anläggningen. Enligt uppgift började arbetarna kl 6 och slutade 18.30. Maten fick de om vintern sitta och äta på ångpannan. (Se även bildnr VMA8141_1)
Krockskadad personbil hos Hammarqvists bilverkstad, som låg utmed Borgmästaregatan i kv Nålmakaren.
Bärgningsbil, med uppfälld suflett, tillhörig Hammarqvists bilverkstad som låg utmed Borgmästaregatan i kv Nålmakaren. (Se även bildnr GB2_3675, GB2_3676)
Bärgningsbil med nedfälld suflett vid Hammarqvists bilverkstad som låg utmed Borgmästaregatan, kv Nålmakaren. (Se även bildnr GB2_3675, GB2_3677)
Bärgningsbil står utanför Hammarqvists bilverkstad som låg utmed Borgmästaregatan, kv Nålmakaren. (Se även bildnr GB2_3676, GB2_3677)
Byggbaracker i Berglunda, 2016-04-05
Utsikt mot nordväst från Regionsjukhuset , 1950-1965
Utsikt mot nordost från Regionsjukhuset, 1960-tal
En tidig bild av järnvägsstationen i Varberg som uppfördes av Varberg-Borås järnväg, invigd den 1 november 1880; stadens första järnvägsförbindelse. Alla stationshus på sträckan ritades av ingenjör J A Tistrand, men endast Varbers station uppfördes av sten och på entreprenad av byggmästare L Forsberg från Göteborg. Bangården anlades på en utfyllnad av havsviken så ursprungligen gick vattnet så här nära inpå. Även den lilla byggnaden till höger finns ännu kvar. T v syns Varbergs Mekaniska Verkstad, etablerad i mitten av 1800-talet. Tornet som reser sig bakom är lusthuset Malakoff uppfört av konsul P S Bagge i hans trädgård. Huset t h mellan järnvägsstationen och kyrkan är järnvägshotellet. Fastigheten med det valmade, höga taket är Torellska huset, nuvarande Gästis. Huset närmast framför, mittemot järnvägshotellet, är Wallmanska med rum för resande; ett hus som troligen även inhyste fotograf Birger Sjöbergs ateljé.
Parti av hus vid Kvastmakarbacken. Utsikt över gården mot Masthamnen, Beckholmen och Djurgården.
Glasmästeri i hörnet av Luntmakargatan 54 (nuv. 80) och Rehnsgatan 12 (nuv. 20). Huset revs på 1950-talet.
Grupporträtt med vagnmakare, smeder, hovslagare samt häst och hästskötare vid Münchenbrüggeriet.
Interiör från tunnbinderiet i Münchenbryggeriet.
Interiör från A. J. Lundgrens Tunnbinderi i Ulvsunda med två män som tillverkar trätunnor.
- Fotografi -
SUNDSVALLS VERKSTÄDER EXTERIÖR OCH INTERIÖR
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.