Fartyg upplagda för reparation vid Finnboda varv 1972
Från 299 kr
Varvsarbetare på Finnboda varv 1972
Oljeplattform byggd på Finnboda varv bogseras på Stockholms ström 1972. Bland bogserbåtarna återfinns BILL och STARKGROGG, i bakgrunden t v ses även FINNBODA III (urspr. WIDAR).
Oljeplattform tillverkas på Finnboda varv 1972
Oljeplattform byggd på Finnboda varv bogseras av bl a BULL och STARKGROGG på Stockholms ström 1972.
Rederi AB Cementas lastfartyg MÄLARVIK 1975 på Mälaren strax efter Kungshatt under färd mot Stockholm
Tankfartyget NORDIC BREEZE på provtur från Finnboda varv 1977
Passagerarångfartyget MARIEFRED intill Cementas lastfartyg NORDANVIK vid Finnboda varv
Sjösättning vid Finnboda varv 1975
Sjösättning av oljeborrplattform vid Finnboda varv 1972
Lastfartyg vid Cementas kaj i Liljeholmsviken 1975, fr v till h ÖSTANVIK, SUNNANVIK, MÄLARVIK och VÄSTANVIK
Livbåtsinspektion vid Finnboda varv. Åtminstone ett av fartygen på bilden är från Gorthon Rederi AB (se skorstensmärket)
ALBERT, pråm byggd vid Finnboda för Malmö Bogser AB
Fartygsbyggnation vid Finnboda varv
Ekensbergs varv 1970; oidentifierad pråm i lilla dockan; i förgrunden skorstenen på bogserbåten EKENSBERG (1891; urspr. WIDAR). I bakgrunden skymtar bogserbåten GARPEN (1954).
Ekensbergs varv 1970; bakom skorstenen på bogserbåten EKENSBERG (urspr. WIDAR) i förgrunden i lilla dockan ses det danska lastfartyget TONNA..
Ekensbergs varv 1970; i bakgrunden lastmotorfartygen TONNA i lilla dockan till v, BECKY i stora dockan samt passagerarfartyget BIRGER JARL.
Ekensbergs varv 1970; bland fartygen på bilden ses bogserfartyget RENÖ (urspr. marinens hjälpfartyg SÖKAREN) samt pråmen MONARK (urspr. lastångfartyget MASILIA); i mitten ses passagerarångaren MARIEFRED och längst bort till v skymtar Gotlandsfärjan POLHEM (urspr. KRAAKERØ).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.