Ett övningsmärkt flygplan J 29 tillhörande F 15 i luften.
Från 299 kr
Vy längs Storgatan i Växjö (kv. Nunnan). Man ser bl a John Maurs möbelaffär och längre bort A. Anderssons Modeaffär och "Cigarr-Olles" tobakshandel i hörnet mot Klostergatan, följt av den s.k. Feukska fastigheten i kvarteret Klostret,
Teatertorget, Växjö, 1905. Snett till vänster ser man några byggnader i kvarteret Munken (1 och 8). Till höger om planteringen syns några av husen i kvarteret Nunnan (1 och 2).
Enligt fotografens journal Lyckorna 1909-1918: "Villan Sunnanå Johanna Boije".
1899-07-02 Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Kimito till Åbo Skärgårds Ångbåts AB, Finland. Trafik på traden Åbo - Hangö. 1916-03-22 Rekvireras av Ryska flottan som mintransportfartyg med kapacitet för 40 minor. 1918-04-22 Beslagtas av Tyska marinen i Helsingfors hamn som krigsbyte. Återlämnas till Finland. 1922-08-03 Såld till Rederi AB Norrleden, Ljusterö för 900.000 FIM och omdöpt till Norrleden I. Trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Bergshamra. 1923 Ombyggd vid Bergsunds Mekaniska Verkstad för 39.025 kr. Lastrummet under däck byggs om till en stor salong samt tre hytter och överbyggnaden förlängs. 1925-03-27 Såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm för 95.000 kr och omdöpt till Sunnan. Insatt på traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö (Vadviken). 1926 Extrabåt. 1947 Trafik på traderna Stockholm - Dalarö - Ornö - Utö och Stockholm - Stavsudda - Möja. 1948-05 Flyttas till traderna Stavsnäs - Runmarö - Sandhamn - Harö och Stavsnäs - Nämdö - Mörtö. 1948-10-18 Flyttas till traden Stockholm - Elmsta. 1949 Åter trafik från Stavsnäs 1951 Grundstöter vid 18-tiden strax intill Hasselö brygga på tur från Sandhamn mot Stavsnäs. Fartyget orkar helt enkelt inte backa ut från bryggan i den hårda stormen som råder vid olyckstillfället, utan driver med sidan in mot land. För att inte riskera en värre olycka tvingas man till slut köra med stäven före upp på land för egen maskin. De 10-tal passagerarna tar sig i land utan missöden och körs senare till Stavsnäs av Haröfiskaren Gunnar Andersson. Fartyget flottas dagen efter kl. 09.00 av Transportbolagets Tyr och går sedan för egen maskin in till Stockholm för översyn och reparation. 1952-02 Upplagd vid Hammarbyverken. 1956 Skrotas nedanför Skurubron i Nacka. (Skärgårdsbåtar.se)
F6 Karlsborg 1955. Flygdagen. Flygplan A29 "Tunnan" på tillsynsplatsen.
Storgatan vid korsningen mot Bäckgatan, ca 1920-1925, med vy mot öster och Stortorget. Närmast i bild kvarteret Nunnan, följt av kvarteret Klostret med familjen Feuks fastighet, till höger kvarteret Stormen, följt av kvarteret Blenda med apoteket i hörnet.
Porträtt
Grupporträtt
Lisa Eriksson
JLM 87X267 7
Storgatan Växjö, österut, ca 1880. Till vänster ser man husen i kvarteren Nunnan och Klostret, till höger några av husen i kvarteren Stormen, Blenda och Unaman. I fjärran ser man gårdsbebyggelsen vid Östregård.
Sennan stationen öppnades 1894. Tidigare var den hållplats. Banvaktstugan byggdes 1894 om till stationshus. Det var en- och tvåvånings putsat stationshus med en gavel mot banan. 1920 uppfördes nytt stationshus. Sennan station blev 1969 återigen lastplats.
Fotokollage. Grupporträtt av deltagare i 'StaKdtKurs' på F 4 Frösön år 1956 sitter med vapenalternativ framför flygplan J 29; samt två flygplan J 29 i roteflygning över bergsmassiv. Inramat foto.
fotografi
En helikopter, HKP 4 lyfter ett flygplan J 29 från F 6 Karlsborg, 1960-tal. Flygplan tillhörande F 16 Upplands flygflottilj.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.