Stationshuset är ett tegelmurat stenhus. Västra stambanan från Jonsered till Vårgårda öppnades 1857.
Från 299 kr
Beijer. Detalj ur gruppkort "Besiktning av Östra Stambanan 1863 vid Stockaryd"
Korsningen mellan Älvsborgsbanan och Västra stambanan, vid Herrljunga station. Här på Älvsborgsbanan i riktning mot Uddevalla.
Stambanan Järna-Åby bygges. Jordskärning under arbetet med bandelen Järna-Åby. (Urgrävnin/skärning av kuperad terräng)
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här genomschaktas gamla stambanan i Håvared, april 1916.
Mässa, Tåg 62. Firande av 100 år av västra stambanan 1862-1962. Göteborgs Centralstation
En ny bro byggs över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan.
Anläggande av ny bro över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan.
Arbrå station öppnad 1879, med tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Norra Stambanan elektrifierades 1936.
Nyåkersbron längs norra stambanan över Öreälv, på linjen mellan Nyåkers station och Tallbergslidens hållplats.
Statens Järnvägar SJ Ke-lok med kabelnedläggningståg vid elektrifieringen av Västra Stambanan.
Ur Illustrerad Tidning 16/8 1873. Träsnitt "Olyckshändelse på Västra stambanan 5 Augusti 1873."
Tidningsklipp från 1857-02-27 gällande återupptagen persontrafik på Västra Stambanan mellan Göteborg och Jonsered.
Besökare vid Järnvägsmuseumet i Tomteboda, med Södra Stambanan, SSB lok 3 "Prins August".
Konung Karl XV förklarade norra stambanan mellan Stockholm-Uppsala öppnad i banhallen i Uppsala .
Stationsvestibulen, norra delen.Stationen blev klart först 1858 i samband med förlängningen av Södra stambanan norrut.
Mässa, Tåg 62. Firande av 100 år av västra stambanan 1862-1962. Göteborgs Centralstation. SJ Xoa
Rallare Per August Skog vid minnesstenen över första spadtaget för Västra Stambanan, den så kallade Skaverydstenen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.