Vridning på vändskivan. Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 5 "Thor" på vändskivan i Långshyttan.
Från 299 kr
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 2 "Kloster" och lok 9 vid lokstallet i Långshyttan.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 2 "Kloster" vid lokstallet i Långshyttan.
På bangården i Långshyttan ses Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 5 "Thor".
Del av stationsområdet i Långshyttan. Från vänster Valborg Englund, Erland Englund samt trafikchefen Otto Stjernquist.
Långshyttan station. Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 1 "Oscar" med finka och tvåaxlig personvagn.
Byvalla-Långshyttans Järnväg, BLJ lok 5 "Thor" på bangården i Långshyttan.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 5 "Thor" i trafik bredvid lokstallet i Långshyttan.
Byvalla-Långshyttans Järnväg, BLJ lok 5. Avgång från Byvalla mot Långshyttan.
Almunge station vid museijärnvägen Lennakatten. Ångloket Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 4 "Långshyttan" i förgrunden.
Born station med personal. Byvalla Långshyttan Järnväg, BLJ lok 2 "Kloster".
Långshyttan År 1861 lades den gamla bergmanshyttan ned, samtidigt som en ny hytta togs i drift vilken länge kom att vara Sveriges största. Ett bessemerverk anlades samma år. Därmed var den moderna industrin i Långshyttan född.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.