Carl Cederström i flygplan Bleriot XI "Nordstiernan" vid flygningar på Malmen 1911.
Från 299 kr
Portbyggnaden riven, det nya bryggeriet Nordstjerna under uppförande.
Nordstjernans bryggeri. Bildtext till vykortet "BRYGGERIET OCH KONTORSBYGGNAD". I förgrunden Storgatan och till höger Västra Allèn.
Interiörbild från Nordstjernans bryggeri med lagrade ölfat. Bildtext till vykortet "LAGERKÄLLAREN".
Lägenhetsinteriör från före detta bryggeriet Nordstjernans lokaler, sedan de byggts om till bostäder på 1980-talet.
Carl Cederström framför flygplan Bleriot XI "Nordstiernan" på Gärdet i Stockholm 1912. Vid flygplanets propeller syns flygplansmekanikern Ragueneau.
Text på vykortets framsida "Västermalm, Sundsvall (flygfoto)". Längst ner t h syns bryggeriet Nordstiernan. Överst t h Västhagens sjukhus.
Nordstjernans bryggeri. Bilden visar en uppställning av arbetare med häst och vagn på innergården. Bildtext till vykort "GÅRDEN OCH UTKÖRARNA.".
Nordstjernans bryggeri. Interiörbild med kvinnor som sköljer flaskor. Bildtext till vykortet "VATTENFABRIKEN". Vattenfabriken startade enligt uppgift 1906.
Rederiet Nordstjernans nya fartyg m/s Rio de Janeiro som ska gå i Johsonlinjens trafik till Brasilien, Uruguay och Argentina.
J. Pehrson & Comp., fyra vånings kontorsbyggnad i rött tegel, hörnfastigheten Fredsgatan och Klostergatan. Fastigheten har innehållit flera verksamheter, bl.a. J Pehrson & Comp och Kafferosteriet Nordstiernan.
Lastning i hamnen. Fartyget är M/S Argentina ägt av rederiet Rederi AB Nordstjernan / Johnson Line. M/S Argentina som tillhörde Rederi AB / Johnson Line ligger för lastning vid Frihamnspiren i Göteborg. Destinationen för resan är Buenos Aires i Argentina, en resa som anträddes 3 april 1942. I lasten ingick bland annat papper från AB Papyrus. M/S Argentina gick i lejdetrafik under Andra Världskriget och resan till Buenos Aires gjordes i sällskap med bolagsfartyget Annie Johnson. Från Buenos Aires gick man senare vidare till Santos i Brasilien. 15 juli 1942 lämnade man Santos i följe med Svenska Amerika Mexiko Liniens M/S Uddeholm. Den 6 juli körde de två fartygen på en tysk minspärr 30 sjömil sydväst om Kristiansand. Först gick Uddeholm på. Där klarade sig hela besättningen. Därefter var det M/S Argentinas tur. Detta fartyg sjönk på två minuter. Fyra man omkom varav två ur besättningen, en kontrollofficer och en passagerare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.