Arméns Nieuport - Monoplan IVG över Karlsborgs fästning år 1913. Föraren var dåvarande löjtnanten Gösta von Porat och var det första flygplanet som landade i Karlsborg.
Från 299 kr
Fästningen. F.d. stallbyggnad som byggdes på 1880 - 90-talet. Ursprungligen uppfördes byggnaden som ridhus och sambrukades av de olika truppslagen, som var förlagda på Karlsborgs fästning.
Interiör af Carlsborgs fästnings-kyrka, omkr 1890. Notera kaminen till vänster (skänkt av oscar II, uppgift finns i protokoll). Obs! Kyrkbänkarna utan ryggstöd.
F6 Karlsborg 1943. Överbacken, F6 och Karlsborgs fästning från en B5:a. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Arméns Nieuport-monoplan IVG över Karlsborgs fästning 29/5 1913. Föraren var dåvarande löjtnanten Gösta von Porat, och var det första flygplanet som landade i Karlsborg. Här startar planet från skjutbanan på heden. Neg. finns.
Fotoalbum Henrik Hamilton Album med 59 bilder som har tillhört kapten Henrik Hamilton med motiv från övningar i armén, militär fälttävlan vid Karlsborgs fästning, turistbilder från Frankrike (bland annat slottet Versailles) och övriga privata foton. Från ca 1890-1910.
F6 Karlsborg. En rote A32 Lansen över Vättern. Till vänster syns Karlsborgs fästning. Foto taget av dåvarande navigatören Lars Mäkitalo den 7/6 1963. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Stenbrotten i Borghamn har medeltida anor och har leverarat sten till så skilda byggnadsverk som Alvastra kloster, Vadstena slott, Karlsborgs fästning och Nationalmuseum. Här en vy över brottet i Bårstad som är av senare datum, öppnat under 1860-talet för främst tillverkning av jordbrukskalk och murbruk.
Det äldre turisthotellet i Borghamn är starkt förknippat med tillkomsten av järnvägen mellan Vadstena och Ödeshög, som innebar ett uppsving för turism på Omberg. Byggnaden hade tidigare varit del av Kronoarbetskårens behov men blivit överflödig när Karlsborgs fästning färdigställts och straffkommendering vid ortens stenbrott börjat avvecklas. Här ser vi hotellet framställt på ett brevkort från omkring förra sekelskiftet.
Fryckstadsloket som levererades från Munktells mek. Verkstad i Eskilstuna till Frykstads järnväg 1855 och som efter 25 års tjänst där fick meditera i en av Karlsborgs fästnings kassematter i 15 år, innan det hamnade på museet i Tomteboda. Finns endast neg. Samh: 51204, 51206.
Fryckstadsloket som levererades från Munktells mek. Verkstad i Eskilstuna till Frykstads järnväg 1855 och som efter 25 års tjänst där fick meditera i en av Karlsborgs fästnings kassematter i 15 år, innan det hamnade på museet i Tomteboda. Samh: 51205, 51206.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.