Lastning av pannor på järnvägsvagn Swendsén o Wikström Värmepannefabrik på Brynäs under 1940talet hade man 300 anställda. Företaget köptes upp 1955 av Svenska Järnvägsverkstad och fick namnet ASJ-PARCA.
Från 299 kr
Skara. Från skolgården: Hotellet, Stationshuset, "kåken med rakstugan och sedemera telegrafen, Järnvägsatan.
Vykort som visar järnvägsbanan genom Salt Lake sjön, 1913
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Schweiz, 1947. Motiv av Elektriskt snälltåg på S:t Gotthardsbanan 1947. "Schweiziska järnvägarnas 100-årsjubileum. 1847- 1947."
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Bulgarien,1941. Motiv av Järnvägsvagn för paketsändning i Bulgarien
Flygfoto över Järnforsen.
Gävle Vagnverkstad AB Bilden tagen i gruvmiljö
Järnvägspersonal på Ranten omkring 1910. Knut Johnsson, stationsmästare i Jonsered till år 1934. Ansbäck Karl Hultgren bromsare A. Sandgren, C. Hasselberg, E. Sandell, A. Lager, K. Andersson, F. Qvist.
Skarke (Varnhem) sn. SJ i Varnhem. (jfr med 35-4, en av dem spegelvänd!)
Kranvagn tillverkad vid Eisenbahnwagen & Maschinenfabrik Van Der Zypen & Charlier i Deutz, Tyskland. 5000 kg dragkraft.
16-svarv för järnvägsvagnshjul.
AB Gävle Vagnverkstad. Vagn under transport till sprutbox.
Tidigare notering: "Strömstad."
Tryckt text på vykortets framsida: "Uddevalla, Statsbananesationen."
Text till bilden: "Olycka på Grötö. 1951.03.30" i
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.