Solbergs kyrka. Arkitekt Otar Hökerberg, Stockholm. Nationalromantisk stil. Byggd i trä med högt och brant sadeltak med strävor mellan fönstren ända ned till sockeln. Taket är täckt med rött tegel och de panelklädda väggarna är tjärade. Ett mindre torn finns på takets västra del. Invändigt består väggarna av synligt timmer, takbjälkarna är synliga, bänkarna är blåmålade och predikstolen målad i grönblått. År 1952 gjordes en restaurering, då en ny snidad altaruppsats tillkom.
Från 299 kr
Solbergs kyrka, interiör. Arkitekt Otar Hökerberg, Stockholm. Nationalromantisk stil. Byggd i trä med högt och brant sadeltak med strävor mellan fönstren ända ned till sockeln. Taket är täckt med rött tegel och de panelklädda väggarna är tjärade. Ett mindre torn finns på takets västra del. Invändigt består väggarna av synligt timmer, takbjälkarna är synliga, bänkarna är blåmålade och predikstolen målad i grönblått. År 1952 gjordes en restaurering, då en ny snidad altaruppsats tillkom.
Sättna kyrka. Kyrkan ersatte en äldre träkyrka och stod klar 1742. Den nya kyrkan av trä uppfördes av byggmästare Sam Hasselberg .Ursprungligen hade kyrkan en åttkantig rektangulär planform. Sitt nuvarande utseende erhöll den genom ombyggnaderna 1862 och 1909. Långhuset förlängdes 1909 i väster och försågs med torn och sakristia i nordöst. Tillbyggnaderna gjordes i tegel och putsades. Murar och väggar vitputsades 1909 såväl ut- som invändigt.
Fiskekapell timrat, panelklätt och rödmålat. Fristående klockställning. Rektangulär byggnad. Mycket rika vägg och takmålningar invändigt från 1719 av Roland Öberg. Bänkinredning 1771. (Ångermanlands äldsta fiskekapell); ; Ovanför kapellet syns \"isboa\". Under vintern hämtade Dahlens is från Bysjön och lade in den runt om inne i isboden, så fungerade den som ett kylskåp till långt in på sommaren. Där förvarades lax som han köpte upp.; Uppgifterna har lämnats vid besök 2004-10-22 av Birgitta Wedin.
Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ Co 90. Tillverkad 1937. Bilden visar vagnen efter ombyggnad 1949-03-03. Vagnen har byggts om och reparerats vid ASJ Arlöv. Plattformarna har byggts in, beklädnaden invändigt av fanér har ersatts av dylik av masonit som målats i standardfärger, isolering i väggarna med Isoflex är utförd, sofforna ändrade och omstoppade tak- och plåtbeklädnaden reparerad där så erfordrades, 125 volt lysämnesrörsbelysning är installerad. Sofforna ändrade och stoppade på Mörby.
Stationen öppnad 1871-11-11.Litet stationshus i trä, påbyggt med en våning 1915 och omändrades då invändigt. Stationshuset revs i oktober 1988. Persontågsuppehållen upphörde 1971-05-23 sedan Killeberg varit hållplats sedan 1964- 05-31. Nu finns en Fjärrblockeringskur, Fjb-kur. Stationen tillkom 1871 på lokalt initiativ och genom att ett antal personer i trakten bekostade mark och anläggandet av en station.Stationen doneras till SJ av J.Olcén, G.Ericsson, A.O.Malmqvist och Joh. Bomark i Loshult samt Per Svensson och Jöns Pehrsson i Hallaryd
Källegården (var i början av 1900-talet en mindre gård, vilken senare inköptes av kalkbolaget). Där byggdes en arbetarebostad med liggande timmer innehållande 4 enrumslägenheter i två våningar. Dessa var under rivning 1975. Brädfodring och papp borttagen till vänster vid regelverket. Från början var här öppna verandor. Vid dessa reglades och spikades brädfodring utvändigt och panel invändigt. Här blev förrådsutrymme, vilket på sommaren kunde användas som sovplats.
VGJ 27 med tåg. VGJ ,Västergötland - Göteborgs Järnväg Trafikplats anlagd 1910. En- och enhalvvånings putsad stationsbyggning, renoverad invändig 1947
Centralstationen Stationen anlades 1869. Stationens yttre utformning har inte ändrats, men 1923, 1933 och 1943 har invändiga förändrings- och moderniseringsarbeten utförts. 1920 utökades spårsystemet i samband med anordnandet av ett nytt godsmagasin samt lastkaj och frilastområde.
Sliparna Åke Antonsson (till vänster) och Göte Norman slipar före påbörjandet av det slutliga rengöringsarbetet bort resterna av de under tryckprovningen använda trådtöjningsgivarna. Den väldiga reaktortanken består invädigt av högvärdigt rostfritt stål, och man har minutiöst kontrollerat, att det inte finns en enda mikroskopisk spricka eller porositet i det fina ytskiktet.
mangårdsbyggnad, kök, restaurering, dokumentation, fasad, kulturmiljövård, dekorationsmålning, förstuga, sal, interiör
Div lyktor; Järnvägsmuseet. Rörelselykta för lok med invändig rörelse mod 1890-tal Ark nr 1316 Rörelselykta för lok med invändig rörelse mod 1860-tal Ark nr 1314 Rörelselykta för lok med invändig rörelse mod 1920-tal Ark nr 1317 Glasrörslykta mod 1910-tal Ark nr 1322 Glasrörslykta och signallykta, kombinerad Ark nr 1323 Manometerlykta mod 1860-tal Ark nr 1320 Manometerlykta mod 1870-tal Ark nr 2109 Manometerlykta mod 1910-tal Ark nr 1321 Tändarelykta Ark nr 2011
"Kalmar Slott". Två kvinnor poserar vid stenbrunnen på borggården till Kalmar slott. På den inre borggården på Kalmar slott finns slottsbrunnen, vars överbyggnad uppfördes 1579-1581 på uppdrag av kung Johan III. Den ritades av Dominicus Pahr. Invändigt är den klädd med finhuggen öländsk kalksten. En omfattande renovering av slottet påbörjades 1852 då brunnsöverbyggnaden återställdes efter att ha legat nerplockad i slottets källare. Den försågs med Oscar I:s och byggmästaren Theodor Anckarsvärds namn. Inskriften lyder: "Uppförd ånyo under Oscar I:s VII:e regs år". Under 1800-talets senare hälft tog ölbryggerierna sitt vatten ur denna brunn eftersom det ansågs vara det bästa i staden. Källa: Kalmar Lexikon
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.