Personal på lokverkstaden vid Sävenäs Rangerbangård. Statens Järnvägar, SJ E2 1454. Ångloket är försett med matarvattenförvärmare.
Från 299 kr
Långshyttan station.
Arbetslag med gruståg vid byggandet av Varberg - Ätrans Järnväg, WbÄJ. Byggnadsloket "Maria" ägs av entreprenören Saabye & Lerche.
Nedläggning av Vimmerby Ydre Järnväg. Mätning av effekter efter störtbombs övningar.
Banavdelningens arbetslag vid rälsbyte i Åtvidaberg.
Brobyte i Kvistrum för bredspår 1963.
Vägomläggning och breddning till normalspår vid Överum. Foto från bron vid norra änden av bangården i Överum.
Elektrifiering vid Hällnäs - Yttersjön på sträckan Vännäs - Boden.
Skrotning av lok på Vislanda skrotplats.
Industriutställningen på Rävspelet 1947.
Stenbrott, männen är sysselsatta med att hugga små rännor för en större lösbruten stenplattas sönderdelning i trappstegsämnen.
Urmakareverkstad i Korparyd, nu i defekt skick. Den siste klockemakaren på gården var den nuvarande (1936) ägarens farfar.
Huvudverkstaden vid Malmö station. 80-tons skeppet sett från söder mot norr.
Interiör från huvudverkstaden, genom elektrifieringen väsentligt minskade förrådet vid Driftverkstaden.
Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Första kontaktledningsstolpen sätts ned 1931.
Röjning av is och snö vid station.
Johan Teodor Stolpe, överkontrollör på sitt kontor vid Tomteboda station.
Man och kvinna vid banvaktstuga.
Växeln vid södra infarten kopplas för Järnvägsbygget i Ånge.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.