Ljusne station öppnades för trafiken 1923. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling
Från 299 kr
Hästbo station. Stationen anlades 1875. Tvåvånings stationshus i trä . Mekanisk växelförregling.
Höllviken numera Höllviksnäs station. Hållplatsen öppnades 1910. Envånings stationshus i trä, plattformen ombyggdes 1946.
Stationen anlades som hållplats 1905. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Trafikplats 1933 och station 1946
Station anlagd 1918. Envånings stationshus och ställverk i trä. Mekanisk växelförregling.
Station anlagd 1878. Tvåvånings stationshus i trä. 1948 moderniserades expeditionslokalerna. Elektrisk växelförregling.
Trafikplats anlagd 1879. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Samtliga lokaler moderniserades 1944.
Bussar utanför stationen. Station öppnad 1.1.1916. Stort en- och enhalvvånings stationshus i trä
Första tåget till Årjäng station. Station anlagd 1928. Tvåvånings stationshus i trä.
Voxna station anlades 1897. En- och en halv vånings stationshus i trä. Elektrisk växelförregling.
Håll- och lastplats anlagd 1911. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel.
Ånge station öppnades 1878. Tvåvånings stationshus i trä . Stationen under byggnad.
Stationen vid invigningen. Station anlagd 1911. Tvåvånings putsat stationshus i trä.
Stationen anlades som hållplats 1905. Trafikplats 1933 och station 1946. Envånings stationshus i trä
Stationen anlades 1867. Stationshus i trä (Habo-modellen), ersatt av envånings tegelbyggnad 1949.
Rötskador i ben till gångbro av trä över bangården i Stenstorp. I bakgrunden syns järnvägshotellet.
Trafikplats anlagd 1879. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Järnvägen elektrifierades 1946.
Station anlagd 1902. Tvåvånings stationshus i trä. Stationsmästarebostaden moderniserades fullständigt 1949.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.