Ombyggnad av viadukten över Malmö Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg.
Från 299 kr
Stationen anlades 1900. Stationshuset har sedan dess ej genomgått någon nämnvärd ombyggnad
Banhallens södra sida sedd från spår 4/5. Till vänster pågår ombyggnad av taket över lokstallets vändskiva..
Rallare i "Stor Masses" lag vid ombyggnad av Haparanda stationshus samt bygget av bro över Torneälv.
Statens Järnvägar, SJ Co9a 3037 och SJ Co9a 3036 efter ombyggnad.
Station anlagd 1906. 1940 företogs en större ombyggnad av stationshuset, två våningar i trä.
Ombyggnad av bro över Rönne å på linjen mellan Kärreberga och Östra Ljungby.
Ombyggnad av viadukten över Malmö Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg. Ställningsbron nästan färdig.
Ombyggnad av viadukten över Malmö Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg. Provisoriska viaduktens pallningar.
Förste baningenjör Briandt vid ombyggnad av bron över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors.
Stockholm Centralstation under ombyggnad av bangården. Ritat på bilden hur spåren ska ligga.
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ lok 2 "Wenersborg" efter ombyggnad till normalspår 1899.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.