Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.
Från 299 kr
Bilar med gengasdrift parkerade framför Jönköping centralstation. SJ resebyrå i bakgrunden.
Enköping station.
Kalmar C efter ombyggnad.
Skyttorp station
Motala C station
Statens Järnvägar, SJ banarbetsfordon 5295, elrevisionsfordon.
Exteriör av ASG kontor samt SJ godsexpedition och SJ vagnsexpedition på Näringen i Gävle.
Station . Trafikplats anlagd 1916. En- och enhalvvånings stationshus i trä
Eslövs nya stationshus, sett från gatusidan. Det stod färdigbyggt 1914, invigdes året därpå.
Eskilstuna nya centralstation sedd från gatusidan.
Eskilstuna centralstation sedd från gatusidan.
ASJ förrådsbyggnad samt körbana o truckbanor utanför
Duvnäs järnvägsstation. På spåret syns två personvagnar och en kombinerad resgods- personvagn.
Järnvägsstationen i Böda. på spåret syns SJ rälsbussar från Hilding Carlsson.
Järnvägsstationen i Brastad. En ställbock syns vid vänstra hörnet av stationen.
Karlsborg station.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A26 488 "mustang" linje 2 Fredhäll - Karlaplan vid hållplats Norrmalmstorg.
Trondheim Sporvei, TS 38 vid hållsplats i Trondheim på väg till Lademoen.
Resenärer på väg till färjan
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.