Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13
Från 299 kr
Driftvärnsgården, Tomnäs
Statens Järnvägar, SJ malmtåg
Mässa, Tåg 62. Firande av 100 år av västra stambanan 1862-1962. Göteborgs Modelljärnvägssällskaps lokaler, Järnvägsmännens gymnastik- och idrottshall
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62.
Statens Järnvägar, SJ D lok
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003
Stockholm Centralstation. Stadshuset
Driftvärnets vintertävling. Skidor och skytte. Start
Statens Järnvägar, SJ Dg 150
Större stationshus i sten, tvåvånings, rappat och putsat, samt fyrspårig banhall. Huset invigdes 2/7 1866. Banhallen riven 1899.Stationen omb. 1919, K-märkt 1986. Stationen öppnad 3 juli 1866. Banhall m tre spår. På bangården ett godsmagasin av trä samt lokomotivstall av sten.1900 tillkom nya ranger- och uppställningsspår, godsmagasinet förlängdes ytterligare och en särskild godsexpedition uppfördes. 1930 tillkom fem nya spår på rangerbangården och 1933 kompletterades spårsystemet på personbangården.Godsmagasinet brinner ner, 8(?) februari 1995.
Mässa, Tåg 62. Firande av 100 år av västra stambanan 1862-1962
Statens Järnvägar, SJ CTC-anläggning, fjärrställverket i Kiruna
Statens Järnvägar, SJ Os 85991. Massgodsbehållare, "Slotts senap"
Förste byråsekreterare, Fbrs, Sven Rundgren och Byrådirektör, Brd, Mats Mattsson
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Södertälje-Gnesta. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13. SJ C 182. SJ AB 289. SJ A 103. SJ C2b 329
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.