Bergslagernas Järnvägars personal. Provkörning av BJ O 210. Loket tillverkades 1939 av Asea, tillverkningsnummer 990. Övergick 1948 till Statens Järnvägar, SJ Bk730. Skrotad 1976 i Vislanda.
Från 299 kr
Personal från vänster: Stins Hårleman. Källarmästare Lydecker. Skrivare Axel Svensson Lydeckers son. Schaktmästare Lundin. Stationsföreståndare Kron. Stationskarl Stehn Ingejör Sieversson vid byggnaden
Personal på Gefle - Dala Järnvägs Verkstäder i Nynäs, Gävle. Fotot måste vara taget senast 1929, eftersom förrådsman Jan Petter Jansson dog detta år.
Personal på ankommande fraktgodsmagasinet vid Örebro C. Stationsinspektor Nils Ekman står till vänster om stolpen, Han var Stationsinspektor på Örebro C mellan 1922 - 1940.
Banvakt Lundgren på sin 60-årsdag med familj och personal i Åsarp. I bakgrunden lutad mot husväggen står en fackföreningsfana för Svenska Järnvägsmannaförbundet avd. No. 204 Ulricehamn.
Statens Järnvägar, SJ C3d 2211 och 2245 personvagn. Krigsinvalidtransport genom Sverige med personal från svenska Röda Korset, vid Trelleborg ångfärjestation.
Sistadagsfoto av Axvalls station torsdagen den 31 augusti 1961. Tjänstgörande personal är stationsmästare R .Carlsson och första trafikbitrede. S . Johansson.
Statens Järnvägar, SJ Sdu 100403. Specialtransport till Ortviken pappersbruk. Fundament för slipmaskin. Vagnbjörn för vägtransport. Personal på plattform för bakhjulstyrning
Pålsboda - Finspång - Järnväg, PFJ PFJ lok 4 "Haddebo" och FNJ lok 2 "Roxen" Lokstallar lok och personal.
Statens Järnvägar, SJ Cc 405. Olycksområde med ånglok och personal i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Överums järnvägsstation med personal från vänster: Stationskarl Berglund, Stationskarl Nyström och Kontorsbiträde Ragnar Salomonsson. Vid husväggen Stins Fagerberg.
Resande och personal på plattform. Till vänster persontåg tillhörandes Statens Järnvägar, och till höger persontåg tillhörande Södra Dalarnes Järnväg.
Sollefteå järnvägsstation. Statens Järnvägar, SJ. Stins Von Post med Personal. Post tjänstgjorde under åren 1894-1914. Banan elektrifierades 1939.
Vänersborgs station, efter breddning av spårvidd till normalspår. Loket är Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UVHJ lok 1 "Trollhättan", med personal.
Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ, Personal uppställd för fotografering, en tralla syns till vänster i bild. Denna station revs 1911.
Personal hänger upp tiden för nästa avgång till Läggesta övre på Östra Södermanlands Järnväg vid Mariefred station.
Järnvägsstationen i Bräcke med personal. I bakgrunden syns järnvägshotellet. Utbyggnaden till vänster av stationshuset är väntsalen för 3:e klass.
Personal vid lokstall i Åtevidaberg. Nässjö – Oskarshamns Järnväg, NOJ lok 7 "Målilla". Ångloket utlånat till Östra Centralbanans Järnvägar, ÖCJ.
Bro över Vanån, med personal. Personal: Fröken Frida Lydecker (sedermera fru Hårleman), Stins Paco Hårleman Ingenjör Ysberg. Postexp. Johansson Ingenjör M. Petterson, sedermera Stins i Mora. Källarmästare Lydecker, Fröken Elin Lydecker, Schaktmästare George Lundin, sedermera Stins i Vimo. På brobågen Stationsskrivare Axel Svensson, sedermera Stins i Rämen, därefter i Lesjöfors
En kvinnlig boende samt en kvinnlig personal står utanför Brattåshemmets entré 1980-tal.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.