krigstid, kyrka, läderhandel, sportaffär, vägmärke, gatubelysning, vedtrave, torg, hotell, staty
Från 299 kr
telefonledning, tätortsbebyggelse, bil, cykel, kafé, tobakshandel, trähus, buss, barnvagn, bensinpump, markis
- Fotografi -, Matthias Flensburgs Prospecter
Stationen öppnades 1889 som ändpunkt för mellersta Blekinge och Östra Blekinge Järnväg. Tvåvånings putsat stationshus. För att effektiviseras och rationaliseras järnvägstransport mellan Kristianstad i Karlskrona infördes från den 1 januari 1906, ett nytt bolag, Blekinge Kustbanor, BKB. 1926 uppgick längden på hela BKB järnvägsnät till 252 kilometer. 1 juli 1942 förstatligades Blekinge Kustbanor.
Några officerare (löjtnanter) har tagit en paus från tennisspelandet. Officerare vid I 7 (Karlskrona grenadjärregemente), 1903.
Knubben Tärnan reg. i Karlskrona, hemmahörande på Gö, Blekinge. Ägare: Sven - Schenna - Andersson, Gö, kungen på Gö kallad. Ordförande i Sydkustfiskarna. Foto från sent 1950-tal. På Tärnan ses Sven Andersson vid rodret och Theodor Karlsson i fören. I förgrunden Benny Svensson och Ronny Karlsson. D.nr:93-57-98
Några bostadshus m.m. på Skeppsgossegatan vid Fisktorget i Karlskrona. Några jollar ligger uppdragna vid ett plank. Två matroser (skeppsgossar?) är på väg ur bild.
Flottans sjukhus (numera nedlagt).
Spjutsbygd station. Karlskrona-Växjö Järnväg, CWJ. Stf C. Karlsson med personal. Från början avsett för godstrafik men under 1930-talet så började även persontrafiken. Stationen ansågs av de som arbetade på järnvägen vara den vackraste stationen.
Bilden visar Galjonsträdgården på örlogsvarvet i Karlskrona.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.