Första eltåget på en station på linjen mellan Söderhamn - Hudiksvall.
Från 299 kr
Landshövding Per Nyström, Generaldirektör Axel Granholm och Generaldirektör Erik Upmark på en station någonstans på linjen mellan Borås-Strömstad.
Generaldirektör Erik Upmark med flera på Uddevalla station.
Invigningsdagen av den andra av Tallbergsbroarna över Öreälven.
Invigningsdagen av den andra av Tallbergsbroarna över Öreälven 5/10-1919.
Nyåkersbron (2:a bron av Tallbergsbroarna) över Öreälven. Sedd underifrån på invigningsdagen 5/19-1919.
Invigningen av Nyåkersbron över Öreälven (den andra av Tallbergsbroarna) 5/10-1919.
Klarabergsleden öppnas. Ridande polis
Klarabergsleden öppnas
Spetsebo station vid invigningen av Varberg- Ätrans Järnväg, VbÄJ. Banan invigdes 1911 och lades ner 1961. Banan var inte elektrifierad utan ånglok och diesellok drog tågen och på senare år förekom även rälsbussar. Ätranbanan som den kallas gick i konkurs 1932 och övertogs i juli samma år av Halmstad- Nässjö Järnväg, HNJ.
SGGJ K2 2 Gysinge station Invigningståg
Statens Järnvägar, SJ Resebyrå
Statens Järnvägar, SJ Resebyrå.
Järnvägsstationen i Gislaved. Vid invigningen 1901-12-22 av järnvägen mellan Reftele och Hestra.
OKB E 6 med invigningståg Bilden visar OKB E6 som den 1 november 1926 står berett att avgå med invigningståget på delsträckan Gävle - Söderhamn. När OKB förstatligades 1933 återkom loket till SJ där det fick tillbaka sitt gamla nummer E 1330. Byggd 1917 , 1925 fd. SJ 1330 , 1933 åter SJ E 1330
Första tåg till Jämtlands Sikås.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.