Stationen öppnades 1913-07-01. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling.
Från 299 kr
Stationen öppnades 1913-07-01. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Gustaf Blomée var stationsföreståndare då.
Trafikplats anlagd på 1880-talet. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1936.
Stationen anlades 1900. Tvåvånings stationshus i sten och trä. Mekanisk växelförregling. Stationshuset och godsmagasinet revs 1976.
Hållplats anlagd 1895. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel NHJ tåg , Norra Hälsingslands Järnväg
Namnet var tidigare RISBÄCK. Trafikplats anlagd 1904. Stavas 1948 HÅMOJÅKK. Envånings stationshus i trä.
Trafikplats anlagd 1887. En- och enhalvvånings stationshus i trä, moderniserad 1948.
Sveg--Hede Hållplats anlagd 1924. Envånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet
Hållplats anlagd 1913. En- och enhalvvånings station i trä . LyJ , Lysekils Järnväg
Station anlagd 1921. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Omfattande reparationer 1945.
Hållplats anlagd 1874. Envånings stationshus i trä . HSJ, Hjo - Stentorps Järnväg.
WBJ , Varberg - Borås Järnväg . Trafikplats anlagd 1917. Envånings stationshus i trä med gavle mot banan
Stationen öppnad 1911-12-23. Tvåvånings stationshus i trä. Invigningsceremoni skedde ett tag senare 1912-06-11.
Norra Valbo hette före 1 janurari 1950 Valbo. Stationen anlaneds 1866. Tvåvånings stationshus i trä.
Malmö - Tommelilla Järnväg, MöToJ. personal står på trä perrongen mellan spåren.
Station öppnad 1901.Tvåvånings stationshus i trä, moderniserat 1945. Stationen nedlagd 1984. Stationshuset revs 1988.
Station öppnad 1873. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Nedlagd 1989.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.