Interiör från verkstaden i Enebyberg. Stockholms Läns Omnibuss AB, SLO (Stockholm-Roslagens Järnväg, SRJ).
Från 299 kr
Reparationsrum. Stockholms Läns Omnibuss AB, SLO (Stockholm-Roslagens Järnväg, SRJ).
Tillverkning av ellok littera M hos Vagn & Maskinfabriken i Falun.
Genomschaktning av gamla stambanan vid Håvared. På linjen mellan Floda och Västra Bodarne.
Pågående röjningsarbete efter ras på linjen mellan Narvik och Riksgränsen i närheten av Straumsnes.
Slipersläggning för Järnvägsbygget i Ånge.
SRJ Banbyggnad.
Järnvägsbygge på SRJ. Stockholm - Roslagens Järnväg, Ångloken SRJ lok 3 "Rimbo" och SRJ lok 8.
Första spadtaget av Ostkustbanan vid Katrineberg utanför Sundsvall.
Arbetslag vid Ostkustbanan.
Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 6 "Roxen". Loket tillverkades 1885.
Foto på Markaryd Veinge Järnväg, MaVJ Personal och banarbetarna.
Arbetare vid vägomläggning i Kårdam.
Trumma vid 27/900.
Bergskärning vid 27/500. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Banarbetare på sträckan Abisko- Björkliden. Närmast lagbasen banbiträdet Harry Palovaara. Bakom längst till vänster Lars Pååve, okänd, Nils Nutti samt Johan Sunna.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här i full fart med att handbila bort sten från berggrunden, någon gång mellan år 1911 - 16. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
Sal C. Spåret och dess detaljer; Jvm
Huvudverkstaden vid Malmö station. Sidoskepps tio montagehall för lokomotiv.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.