M/S Luleå i konvoj d 11 juli 1942. Klockan 1440-1505 före och efter dess torpedering utanför Idö, Västervik.
Från 299 kr
Gamla malmkajen vid Norra hamnen i Luleå, fotograferad i januari år 1914. Foto taget strax före rivningen av malmsprutan.
Elevatorn vid järnvägsanläggningen. Här väntar fartygen på att lastas genom den avancerade utlastningaanordningen.I bakgrunden på udden syns Luleå stad
Bangård och kringliggande område vid Luleå station. Bild tagen i samband med förberedelserna av byggandet av en ny godsterminal.
Stationsinspektor C. G. Brinck i Luleå mellan 1894 - 1898 född 1846. Trafikchef assistent och tågledare på Gällivarebanan.
Ingenjören H. Wennerström med fyra engelska ingenjörer: Williams, Broxup, Strutt och Jones vid engelsmännens järnvägsbygge mellan Luleå och Ofoten.
Vy av Svartön med elevatorn efter Gällivarebanans övertagande av staten. I bakgrunden på udden syns Luleå stad
Sverige & Norge Järnväg - Malmutlastningen i Luleå. Järnvägsanläggningen med elevatorn, till höger i bild, en utlastningsanordning för malmen
Ombyggnad av malmutskeppningsbryggan på Svartön invid Luleå. Vintern 1906-1907. Anordnande an landfäste i samband med ombyggnaden. Ångdriven kran.
Fartyg intar trälast i norra hamnen. Till vänster syns Gustafskyrkan som brann ned under Luleå stadsbrand 1887.
Luleå. Bostadshusen 9G, 9H, 9I och 9J sedda från väster. 9K, 9D och 9E synliga i bakgrunden från höger sida.
Sverige & Norge Järnväg - Malmutlastningen i Luleå. Frejakranen, ångdriven och vridbar brokran för utläggning av malmen i upplag.
W. M. Millet Engelsk kontraktör. Pinn och Millet arbetatde som entreprenör för bygget av sträckan Luleå - Ofoten.
Akvarellerad tuschteckning av Fritz von Dardel. " I Strid med 100 000 fiender...". " Spångar emellan Luleå och Jockmock Aug. 1858".
Volontärskolan vid Norrbottens regemente I 19 på skidor i Notviken, Luleå, vintern 1896. Soldaterna utrustade med gevär och en stav.
Familj fotograferad i Blomqvists atelje, Luleå Repr. Beställt av Fru Norman, Lämmelvägen 2, Gävle. Den 26 mars 1973.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.