Broddbo station öppnad 1873. I början av 1900-talet restaurerades stationshuset . Då försvann 2 klass väntsal, varigenom expeditionslokalerna kunde givas större utrymme. De två lägenheterna på ett rum och kök gjordes om till en lägenhet om tre rum, kök, tambur och serveringsrum. Mellan 1968 och 1971 upphörde trafikplatsen helt.
Från 299 kr
Bjärsjölagård, Malmöbanorna. Personal framför personvagn tillhörandes Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Gammal tvåaxlig vagn.
Östervärn station i Malmö öppnades 1892 av Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Tvåvånings stationshus i tegel. Trafikplatsen lades ned i början av 1990. Spåren revs. På bilden syns MGJ resandetåg med ånglok.
Stationshuset i Boalt.
Blåningsmåla station.
Stationshus i Blidsberg. En ny bansträckning drogs några hundra meter bort och stationshuset ersattes 1906 av ett nytt vid den nya bandelen.
Björnstorp station.
Resning av betongstolpar.
Järnvägsövergång vid stationsgatan i Sundbyberg, på sträckan mellan Sundbyberg och Huvudsta C.
Sundbyberg Norra. Pågående elektrifieringsarbete.
Bangård vid Sundbyberg Norra. Pågående elektrifieringsarbete. Till vänster syns Sieverts Kabelverk.
Linjen mellan Borås och Sjömarken. Statens Järnvägar, SJ G 24953.
Bohusbanan, vägbro vid km 77 på linjen mellan Ljungskile och Uddevalla.
Lomma stationshus.
Lund station.
Stationshuset i Örtofta.
Expeditionsbyggnad för personal vid järnvägen i Ängelholm.
Statens Järnvägar, SJ lokstall i Östersund.
Stationshuset i Harplinge.
Hållsta station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.