Skandiakursen
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Kd 389.
Timmersdala station. Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg, LSSJ lok 7.
Blev station 1876. Stationshuset ett mindre trähus, som utgör modellhus för Högsjö och Baggetorp.
Hållplatsen togs i bruk 1909.
Flygfoto över stationen
Plankorsning i Edåsa. Persontrafiken lades ner 28 maj 1961. Bandelen lades ner 1 sep 1967.
Hållplats i Edåsa. Persontrafiken lades ner 28 maj 1961. Bandelen lades ner 1 sep 1967.
Väring. Väring nya stationshus. Togs i bruk 14/10 1948. Statens Järnvägar, SJ.Stationshuset byggdes och banan öppnades 1859. Stationshuset har byggts till två gånger på 1890-talet. Ett nytt stationshus byggdes 1948 och då revs det gamla. Vid rivningen påträffades en anteckning på en takbjälke " Johannes Andersson Gullspång, Skaraborgs län som skrev det året 1859." Elektrifiering 1926 och dubbelspår 1951.
Vreten station.
Statens Järnvägar, SJ Kd 389. Ånglok med arbetståg. Loket tilverkades av 1890 Nohab med tillverkningsnummer 299. Högsta hastigheten var 60 km i timme.
Skultorp station år 1900.
Skultorp station 1896.
Vreten hållolats anlades 1874. Envånings stationshus i trä. Huset moderniserades 1949.
Flygvy över lantsamhälle vid sjön Lången.
Vaholms kvarn.
Väringe. Det nya godsmagasinet med lastbryggor. Statens Järnvägar, SJ.Stationshuset byggdes och banan öppnades 1859. Stationshuset har byggts till två gånger på 1890-talet. Ett nytt stationshus byggdes 1948 och då revs det gamla. Vid rivningen påträffades en anteckning på en takbjälke " Johannes Andersson Gullspång, Skaraborgs län som skrev det året 1859." Elektrifiering 1926 och dubbelspår 1951.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.