Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg.
Från 299 kr
1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Första stora ombyggnaden av Luleå station kom på 1920-talet.
Porträttfoto av militäre flygaren Kurt Edenholm, sittandes i en park i Luleå, sommaren 1942. Bildtext vid foto: "Dagen efter. Så slutade Luleå-vistelsen den 1.7. 42." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Porträttfoto av flygsoldat ståendes vid en reklamskylt för sparobligationer i Luleå, 1942. Bildtext vid foto: "Luleå 29.4-1.7 1942. Yma poserar." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Porträttfoto av militäre flygaren Kurt Edenholm, på en gata i Luleå, den 30 juni 1942. Bildtext vid foto: "Dagen före. Så slutade Luleå-vistelsen den 1.7. 42." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Kvarteret Stören, Luleå. Förrådsbyggnader. Upplag av diverse materiel. I bakgrunden bostadshus, bland bostadshuset (till vänster) Bostadsrättsföreningen Sillen, uppförd 1939.
Kvarteret Stören, Luleå. Förrådsbyggnader. På vägen utanför grinden personbilar, varav en delvis täckt med presenning. Cykel i cykelställ.
Kvarteret Stören, Luleå. Förrådsbyggnader, innanför trägrind. Upplag av diverse materiel runt byggnaderna. Cykelställ med cykel utanför grinden.
M/S Luleå i konvoj d 11 juli 1942. Klockan 1440-1505 före och efter dess torpedering utanför Idö, Västervik.
Gamla malmkajen vid Norra hamnen i Luleå, fotograferad i januari år 1914. Foto taget strax före rivningen av malmsprutan.
Elevatorn vid järnvägsanläggningen. Här väntar fartygen på att lastas genom den avancerade utlastningaanordningen.I bakgrunden på udden syns Luleå stad
Bangård och kringliggande område vid Luleå station. Bild tagen i samband med förberedelserna av byggandet av en ny godsterminal.
Stationsinspektor C. G. Brinck i Luleå mellan 1894 - 1898 född 1846. Trafikchef assistent och tågledare på Gällivarebanan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.