Personvagn byggd för de Bulgariska statsbanorna, BDZ ABf 288. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.
Från 299 kr
Bagagevagn byggd för de Bulgariska statsbanorna, BDZ Df 930. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.
Boxholm station. Tvåvånings stationshus av sten, byggd efter den förbättrade Linghemsmodellen. Mekanisk växelförregling. Hållplats öppnad för allmän trafik 11.05.1874.
Bastuträsk station. Den runda behållaren på plattformen är en bevakningskur/splitterskydd. Byggd av tjock järnplåt, minst 1 cm.
s/s "Konung Gustaf V", däcksbild Byggd 1910 på Lindholmens varv i Göteborg. Upphuggen 1968 Tafikerade rutten Trelleborg - Travemünde.
Vagndäck s/s "Konung Gustaf V" Byggd 1910 på Lindholmens varv i Göteborg. Upphuggen 1968 Tafikerade rutten Trelleborg - Travemünde.
s/s "Konung Gustaf V", kommandobrygga Byggd 1910 på Lindholmens varv i Göteborg. Upphuggen 1968 Tafikerade rutten Trelleborg - Travemünde.
s/s "Konung Gustaf V", radiohytt Byggd 1910 på Lindholmens varv i Göteborg. Upphuggen 1968 Tafikerade rutten Trelleborg - Travemünde.
s/s "Konung Gustaf V" Byggd 1910 på Lindholmens varv i Göteborg. Upphuggen 1968 Tafikerade rutten Trelleborg - Travemünde.
Interiör på motorvagn TGOJ Yo8g 10, byggd av Hilding Carlsson och levererad till Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnväg 1940.
Förarplatsen på motorvagn TGOJ Yo8g 10, byggd av Hilding Carlsson och levererad till Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnväg 1940.
Stationen kallades Falköping-Ranten från 1864, efter 1931 Falköpings central. Stationshuset är byggd i funkisstil och har förklarats som byggnadsminne.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.