Bergskärning vid 2/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Från 299 kr
Bergskärning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Spårläggning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Viaduktbygge längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Utsikt från kyrktornet. Närmast Prästgårdens ladugård, därinvid s.k. torgvagnar, järnvägsövergång, t.h. Reningsverket och Hulesjön. Järnvägslinjen mot Jönköping och mot Ulricehamn.
Kvarteret Nordafrika, Ulricehamn. Bertil Anderssons & Co Skomakeri. Fd lagerboden, fd textilverkstad. Fd bostadshus o. butik. Fd bageri.
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 2/400. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning 3/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Vy över Ulricehamn järnvägsstation. Ånglok vid stationen, Statens Järnvägar, SJ K7 1549. Rälsbuss, Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ smt persontåg.
Järnvägsstationen i Dalsjöfors, anlagd av Borås - Ulricehamn Järnväg 1917. Stationshuset revs och ersattes med en busskur 1982.
Stationshus i Ulricehamn, det äldsta till vänster vilket revs en tid efter det att nya stationshuset tagits i bruk.
Bergskärning mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 4/100. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Järnvägsanläggning, bank vid Ulricehamn. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon. Hästar användes också vid bygget.
Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ A 1 "Halmstad". Här vid anläggandet av Västra Centralbanan, på linjen mellan Åseden och Ulricehamn.
Postkupé vid Trädets järnvägsstation, å linjen Vartofta-Ulricehamn år 1898. I Postkupé fönstret Bror A. Lidén. (Minnesinsamlingen 1954-55- 1946).
från album inv.nr. 86410:737. Emmy & Anna Sandelin drev fotoateljé på Kungsgatan 53 i Uppsala och i Ulricehamn.
von Hall's donation år 1945. Emmy & Anna Sandelin drev fotoateljé på Kungsgatan 53 i Uppsala och i Ulricehamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.