Gångbro av trä över bangården i Stenstorp. Bock på stamplattform. Rötangrepp i bockben och nedre horisontella förband.
Från 299 kr
Gångbro av trä över bangården i Stenstorp. Provisorisk förstärkning på grund av stora nötskador i bärbjälken. I bakgrunden syns järnvägshotellet.
Envånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet. 1942 och 1947 moderniserades expeditionen och inrättades en lägenhet i övervåningen.
Stationsstuga i Kvarnbränna. Envånings stationsstuga i trä, som är sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet, 1927 anlades hållplats.
Stationhus från gatusida. Stationen öppnad 1.8.1862. Envånings stationshus i trä enligt Gnestamodellen. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1933. Stationen anlagd 1868.
Norra Hälsingslands Järnväg, NHJ Bergsjö station. Station anlagd 1896 med tvåvånings stationshus i trä. Den upphörde 1962.
Hette före 3/9 1875 RUNSTA. Stationen anlades 1874. Stationshuset i trä ombyggt 1940 .Stationen öppnad 7/12 1875
Namnet ändrades 1.5.1912 till "Floby" Stationen tillkom 1867, i det Laxå första stationshus - Gnestamodell av trä - flyttades dit
Stationen anlagd samtidigt med banan. 1938 moderniserades stationshuset, två våningar i trä . Roslagsbanan Westin,Andersson,Löfgren och Wilbrand
FLJ lok 11, tidigare BKJ. SWB godsvagn 588 (?), FLJ godsvagn 343. Bortom plattformen skymtar en lastramp i trä
Trafikplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. Moderniserad 1939 och renoverad 1949
Trafikplats anlagd 1899. Envånings stationshus i trä, med två gavlar mot banan. Expedition och väntsal moderniserade 1944
Stationen anlades 1859. Nytt stationshus, envånings i trä, uppfördes 1946-47 ca 100 m väster om den smalspåriga banans stationshus.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.