Station anlagd 1885. Stationshuset, envånings i trä, ombyggdes 1939 och 1944 utvidgades expeditionslokalerna
Från 299 kr
Storlien stationsområde. I mitten av bilden syns Hotell storlien, bakom skymtas stationshuset.
Järnvägsstationen i Kvicksund sett i riktning mot stationshuset som syns längst bort till höger i bild.
Järnvägsstation i Kopparberg. Stationshuset anlagd 1875. Vid järnvägsspåret mellan Frövi-Vanneboda-Kopparberg-Grängesberg
Järnvägsstationen i Hållsta. Stationshuset anlagd 1877 och restaurerad 1935. Järnvägen vid Hållsta fick eldrift 1953.
Järnvägsstationen i Herrljunga. Stationshuset byggt mellan 1862 och 1864. Vid järnvägsspåret mellan Herrljunga och Lerum
Vy vid Dagarn.Stationen anlades 1899 och i mitten av 1930-talet ombyggdes stationshuset varvid lokalerna omplacerades
Vetlanda - Sävsjö Järnväg, HvSJ, Banavdelningen dressin utanför stationshuset. Nedlagd av bandelen Sävsjö Vetland Målila. 1961-09-01.
Insida av Sundsvall stationshuset. Det byggdes efter ritningar av SJ:s dåvarande chefsarkitekt Folke Zettervall.
Stationen anlades 1882. Stationshuset, två våningar i trä. 1947 moderniserades expedition och väntsal.
Stationshuset från gatusidan. De hitersta spåren hör till Norra - Hälsinglands Järnväg, NHJ.
Landshövding C. Treffenberg, vars byst avtäcktes 1903-06-01 i närheten av stationshuset i Mora.
Kullavik. Stationshuset med gaveln åt järnvägen var ett privathus som inköptes av Göteborg-Särö Järnväg, GSJ.
Text på bilden - Tillhör årsrapporten 1916. Tillbyggnad av stationshuset i Nässjö utfört år 1916.
Text på bilden - Tillhör årsrapporten 1916. Tillbyggnad av stationshuset utförd 1916.
Nässjö stationsområde efter ombyggnaden av stationshuset 1915 till 1916. Vy från tågsidan.
Järnvägen öppnad 1857. Trafikplats anlagd 1897. Stationshuset, en våning i tegel. Mekanisk växelförregling.
Järnvägen öppnad 1901. Eldrift fick1939. Stationshuset i två våningar i trä
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.