Kristianstad - Hässleholm Järnväg, CHJ Im 793 och Malmö - Limhamn Järnväg, MLJ J 115 vid torget i Gärsnäs.
Från 299 kr
Centralstationen i Kristianstad. Sovvagnen till vänster om stationen är Statens Järnvägar, SJ ABCo2 1952. godsvsagen är en SJ G.
Troligen Bygge och Bo-utställningen i Kristianstad 1934. Dukat bord i montern för Joh. Falkengren & Cos bosättningsaffär.
Porträtt av Carl Gustaf Siljeholm, postmästare i Malmberget 1909-1912, Krokom 1912-1920, Nälden 1920-1925, Sollefteå 1920-1923 och Kristianstad 1923/1926-1936.
Lantbrevbärarna Karl Jönsson (till vänster) och Edvard Nilsson, Kungshult, hämtar posten från järnvägen. Det är järnvägslinjen mellan Eslöv och Kristianstad.
Anna Charlotta Fredrika Pfeiff, gift Lindgren, Född 1851 i Horns sn, Skbgs län. Död 1924 i Kristianstad.
Sven Henrik Littorin. Född 1833 i Kristianstad Godsägare å Bjertorp i Fyrunga sn. Död å Bjertorp 1903.
Lektor L. J. Wahlstedt. (Lars Johan Wahlstedt, f 1836 i Värsås, Skaraborgs län. Lektor i Kristianstad enl. Sveriges befolkning 1900)
Gjutning av betongväg. Cementbetong. AB Skånska Cementgjuteriet. Malmö - Kristianstad vid Fridalund. Sannolikt sträckan Hurva - Skatteborg. Idag E22.
Poststationen Gärsnäs i Stiby kommun, Kristianstad län inrättades den 1/1 1883. Skrevs Gersnäs till och med 30/9 1904.
Invigningståget med Landshövding Erik Von Heland och Generaldirektör Erik Upmark med flera vid en station på linjen mellan Kristianstad-Karlshamn.
Järnvägsbygge med ångloket SZD Esh 4031 och vagnen Statens Järnvägar, SJ 420111 på linjen mellan Kristianstad-Karlshamn.
Vattenpåfyllning av SJ BYCF lok, ånglok tillhörande Statens Järnvägar Byggnadscentralförråd. Vid ombyggnationen av Kristianstad–Hässleholms Järnvägars infart till Hässleholm station.
Ombyggnation av Kristianstad–Hässleholms Järnvägars infart till Hässleholm station. SJ BYCF lok, ånglok tillhörande Statens Järnvägar Byggnadscentralförråd, här med tippvagnar.
Kristianstad - Hässleholms Järnväg, CHJ Lok 4003 Ovanlig transport Kristianstad-Ronneby . Upplastning av Co,LJ nr 1 spårvidd 0,891 på normalspårig överföringsvagn,som i omlast kördes upp på två smalspåriga med spårvidden 1.067. Representant SJ-Nytt Årgång 8 Nr 6 1950.Foto Uno Skog Båtmansgatan 3 Kristianstad. ( 3 spårvidder.)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.