Tåg på västkustbanan vid Varberg
Från 299 kr
Bro över Ätran
Tc A. Olsson Trafikchef A Olsson efterträdde Gustaf Anders Montén som trafikchef på banan VBJ i oktober 1880. c VBJ 1880 - 1917 (Varberg-Borås Järnväg)
V. Häradshövding J. Johnson Initiativtagare till VBJ (Varberg-Borås Järnväg)
Provbelastning av nya järnvägsbron över Ätran.
Handlande Fr. Dyberg VBJ (Varberg-Borås Järnväg) Denna bandel öppnade för järnvägstrafik 1880
Stationshuset före tredje ombyggnaden
Vändskiva 20 meter bred i Halmstad 1922.
Efter kontorspersonalsföreningens årsmöte.
Personal vid Statens Järnvägars lokstation i Halmstad. Statens Järnvägar, SJ S 1049 i mitten.
Boställshus för tjänstemän av lägre grad
Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ Ba 19
Vy vid Skedala station på 1900 talet
Stationshuset, tvåvåningshus i tegel, byggdes 1878-79 av Varberg - Borås Järnväg.
Statens Järnvägar, SJ N 639.
HNJ G10 41. Loket tillverkades 1922 av Hanomag Hannover. Såldes 1945 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E8 1756. Skrotades 1974.
HNJ M 38. Frontvy. Loket som syns på bilden tillverkades 1922 av Hanomag Hannover. Såldes 1945 till Statens Järnvägar och fick littera SJ N4 1773. Skrotades 1972.
Oskarström station. Ångloket är, Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ lok 17 med bland annat vagn HNJ 751.
Varberg - Borås Järnvägs verkstäder.
Från Varberg - Borås Järnväg vid invigningen. Överst: järnvägslinjen vid Viskafors; i mitten: viadukten i Borås; underst: Borås Nedre ( nuvarande Borås central).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.