Medföljande text: "Flygfoto över Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. På bilden syns fr v snickarverkstaden, två stycken sliphus, smedjan (endast taket syns) framför smedjan den mekaniska verkstaden och där framför den gamla svetsverkstaden. Piren till vänster i bild är byggd i slutet av 1950-talet eller i början av 1960-talet. Bilden tagen år 1964. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
Från 299 kr
Kv Krögaren 10. Källaren: I källaren är två stycken kakelugnar magasinerade som enligt uppgift från ägarens representant tillhört huset. Den ena kakelugnen är en blå/vit dekorerad ugn av 1700-talstyp. Rappad källarstuka av tegel med järndörr försedd med dekorativa smiden. Golv: trä. Väggar: gråstensväggar, inklädda med pärlspont. Tak: rappat, däröver längsgående stockverk.
Douglaska gravkoret i Vreta Kloster kyrka. Koret uppfördes mot kyrkans södra långsida 1663 för fältmarskalk Robert Douglas. Efter denne har ytterligare sex stycken kistor med plats för medlemmar ur den grevliga ätten placerats i gravrummet. Utöver dessa finns där även fem askurnor, varav en utförts av Carl Milles.
Fotografi ur en beskrivning av fisket i sjön Vättern sammanställd av Thord Lindell 1935. Denne var lärare vid Lunnevads folkhögskola och senare rektor vid folkhögskolan i Vadstena och bar ett stort historiskt och kulturhistoriskt intresse. Bilden visar två stycken så kallade uttrar av äldre modell. Redskapet släpas efter fiskarens båt och låter denna fiska med flera linor.
Statens Järnvägar, SJ Yoa1 31. Elektrisk prov-motorvagn utvecklades av ASEA och ASJ. Denna prov-motorvagn insattes i reguljär trafik på ett flertal platser i Sverige, bland annat i Boden och Västerås-Enköpings-området. Proven utföll till SJ fulla belåtenhet och beslut togs att konvertera 30 stycken dieselmotorvagnar till elektriska motorvagnar.
Två stycken mjölktunnor intill spåren, på linjen Tranås - Nässjö. Passerande snälltåg draget av Statens Järnvägar, SJ F (ånglok). Efter loket ett par stålvagnar där det kan vara en tysk Pw4ü. Personvagnarna sedan är en Bo5 (en av 2677-79) och en Bo4 där Bo4:an har mittkupéerna för 1 klass då det ser ut som en vändbar skylt för klassbeteckningen. TT
VBJ lok 7 (Varberg - Borås järnväg) Vid järnvägsspåret mellan Olskroken) - Almedal - Fjärås - Varberg 1898 var det dags för lokleverans från Nydqvist & Holm AB i Trollhättan. Det här året levererade NOHAB 2 stycken tenderlok med axelföljden 2B-2, det vill säga 2 löpaxlar följda av 2 drivande axlar följda av en 2-axlig tender. Loken fick inga namn utan numrerades bara som WBJ 7 och 8.
Statens Järnvägar, SJ Yoa1 31 var en eldriven provrälsbuss som byggdes av ASEA och ASJ 1948. Rälsbussen togs fram för att testa om eldrivna rälsbussar kunde ersätta de dieseldrivna på de elektrifierade sträckorna. Försöket slog väl ut och SJ satte in rälsbussen i reguljär trafik och beslut togs att konvertera 30 stycken beställda dieselrälsbussar till elektriska rälsbussar.
Risholmens mosse omkring 1935. Främre raden från vänster: Gustav Antonsson, Holger Antonsson, Erik Andersson och John Karlsson. Bakre raden från vänster: Werner Palmqvist och Gustav Lindgren. I vanliga fall var de 3 stycken som arbetade med torvupptagningen. Ibland behövdes extra arbetskraft, till exempel när det låg ett lager med strötorv över "torven", som skulle tas bort först.
I hörnet vid Barnarpsgatan - Västra Storgatan ligger Albert Storby´s affär. Där säljs enligt reklamskyltarna bland annat Fyrtornets konserver, Rumford bakpulver, Victoria margarin från Hälsingborg och Palmolive tvål, två stycken för en krona. På skylten i fönstret står "Beech-Nut sliced Bacon". Till höger ligger J Lindells eftr., en uraffär. Till vänster Tvålhuset Resia. Längre in på Barnarpsgatan finns ett Café och Conditori.
Två stycken passerkort. Passserkort för Civ.-ing. Hlege I. Brandt utfärdat för Marinens samtliga områden, byggnader och fartyg av Chefen för marinen 1944. Passerkort för kaptenen S. G. Skogsborg för Ifö, Trashalla udde, Kobebus, utfördat av chefen för Sydkustens marindistrikt 1943.
Kartusch till bokverk med avbildningar föreställande äldre svenska eldrör förvarade på fästningar samt eldrör erövrade åren 1598-1679, utförda av syskonen Anna Maria och Philip Jakob Thelott. Avser ritningar över allehanda slags stycken och mörsare med och utan deviser och årtal som är tagna i förra krigen. Kartuschen troligen utförd av Thomas Cunninghame 1746.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.