Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10, dieselelektriskt lok. Förarrum efter brand
Från 299 kr
Brand i godsvagnar på Avesta Krylbo bangård efter explosion i ett tyskt ammunitionståg.
Ljusdals omformarstation i Kläppa efter ombyggnation. Denna skedde efter att stationen förstörts i en brand.
Statens Järnvägar, SJ lokstall efter brand i Östersund. Ånglok SJ S1 1923 och ånglok littera E10.
Bild tagen i samband med brand i tåg och snögalleri vid Riksgränsen.
Skador efter brand i apparatskåpet i A-vagnen efter olycka i Malmö 1952.
Westerstrands hus (skrädderi, Boråslagret, frisersalong och blomsterhandel). Ser ut att vara efter Veramagasinets brand 1963.
Aulan på Katedralskolan, Växjö, efter explosion och brand. Färgfoto ca 1965.
Residensgatan 1 med hus kvarstående sedan före 1834 års brand Vänersborg
Förslagskarta till återuppbyggandet av Vänersborg efter 1834 års brand av Carl Adamson
Personvagnar i brand efter explosionen av ett tysk ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Brand efter explosionen i ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Brand i lokstallarna i Västervik. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 13.
Resenärer på Skruvs station som är anlagd 1874. Stationshuset nybyggdes efter en brand 1927.
Södra verkstaden efter branden 1904 härjades verkstaden i Södra Förstaden av en häftig brand
Sågverket , NKJ 407 och 440 , Nora - Karlskoga Järnväg 1810 till 1902 (brand).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.