Klintfors. Statens Järnvägar, SJ. Planerad bro över och vägport vid Klintforsån i september 1910.
Från 299 kr
Vy från Mölndals Bro över Kungsbackaleden och Göteborgsvägen mot hus vid Göteborgsvägen. Från vänster ses Göteborgsvägen 1-5, 7 och 9.
Vy från Mölndals Bro mot Moulin Rouge, restaurang och diskotek med adress Kvarnbygatan 1 i Mölndal, år 1988.
Vy från Mölndals Bro mot Moulin Rouge, restaurang och diskotek med adress Kvarnbygatan 1 i Mölndal, omkring år 1986.
fotografi
Stenungsön, Källöbron och tunnel.
Almöbron från Lilla Askerön.
Herr Larsson på väg över Forsebron i Mölndals Kvarnby en vinterdag ca 1966-1967. I bakgrunden ses byggnaden Kvarnbygatan 41, tidigare brandstation och garage för polisbilar, numera Mölndals målarskola.
Tre personer på bron över Gunnerudsälven. Finns på den väg som går emellan Karlstad Universitet och Filipstad. En så kallad Kungsväg, det vill säga en av de vägar som först anpassades för hjulburna fordon (om man nu kan kalla häst och vagn för det). Källa: Benkt Eriksson, före detta förvaltare för Alsters Industrier.
vägar, bro, gatuvy, broar, gata, byggnad, kanalbro, kanaler, gator, kanal, hus, gatuvyer, kanalbroar, bostadshus, väg, byggnader
Bygden där August Mattsson växte upp. Bro kyrka och prästgård i Bro socken, Bohuslän. Torpet Hala ligger vid platsen märkt med X men huset skyms av skogen. Foto från 1880-talet.
Broholm/Gunnarström är en av de platser i Mönsterås kommun som mest verkningsfullt synliggör kommunens industriarv, delvis beroende på spännvidden av verksamheter på platsen, men också därför att den ligger utmed en vältrafikerad väg. Broholm är en viktig plats i kommunen, en särpräglad plats med stora kulturmiljövärden och en orienteringspunkt på många människors mentala karta. Det forsande vattnet, industribyggnaderna med fötterna i forsen, snickerifabriken med alla sina fönster och sin höga skorsten.
Vy åt söder över Mölndals centrum, okänt årtal. Till höger ser man en bil köra från Tempelgatan ut på Göteborgsvägen. Längre bort ser man dåvarande järnvägsövergången mellan centrum och Kvarnbygatan (senare Mölndals bro) samt Forsåker.
Vy från Mölndals Bro mot bebyggelse vid Göteborgsvägen. Närmast ses från vänster Hantverkshuset med adress Frölundagatan 1/Kungsbackavägen 2. Därefter följer Göteborgsvägen 1-5, 7 (skymd) och 9. I bakgrunden ses även Folkets hus samt bebyggelse i Bosgården.
Gamla och nya landsvägen vid Tivedsbrona gård (bron över Hovaån) ca 1 km nordöst om Hova. Vinterbild. 10 mars 1945.
Vy från Stensjögatans bro västerut, okänt årtal. En vit Volkswagen kör Prixbovägen ner. Till vänster ses ett staket och under Rackarebron rinner forsen. Byggnaden är "Strumpan" (Kvarnbygatan 10-14) där bilar står parkerade utanför. Till höger pågår vägarbete för att flytta Kvarnbygatan. Längst bort löper järnvägen Boråsbanan.
En ny bro är på väg att anläggas över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan.
På 1760-talet och fram till 1805 fanns inom roten i Berga endast fem gårdar, nämligen Bro, Torg Norregård, Torg Södergård, samt Hulan. 1911 sålde Peter Johan Danielsson en del av Hulan till Karl Erik Gerhard Holm, som byggde en stor villa uppe på backen som fick namnet Holmsborg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.