Besättning uppställd på kajen vid örlogs- och sjömätningsfartyget HMS Svalan i Varbergs hamn. Hon byggdes vid Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm 1881 (klassad som ångslup) och användes som sjömätare fram till utrangering 1944. Sjömätning innebär uppmätning av havsbottnens topografi och utförs idag av Sjöfartsverket, men tidigare av Sveriges flotta.
Från 299 kr
Örlogs- och sjömätningsfartyget HMS Svalan med besättning i Varbergs hamn. Hon byggdes vid Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm 1881 (klassad som ångslup) och användes som sjömätare fram till utrangering 1944. Sjömätning innebär uppmätning av havsbottnens topografi och utförs idag av Sjöfartsverket, men tidigare av Sveriges flotta.
Kungsstenen vid Stensjön i Mölndal den 16 april 2008. Den så kallade Kungsstenen har inskriptionen C XIV J 1819 (Carl XIV Johan). Detta var den fasta utgångspunkten för uppmätning av Mölndalsfallen år 1819 då kvarnfallens olika fallhöjd och gränser bestämdes. Enligt uppgift skall man även ha använt Kungsstenen som vattenmärke. Stensjöns vatten fick inte dämmas upp så att det steg över Kungsstenen.
fotografi
Fr.v. Lundgrens garveri, Stenbergs färgeri och tvättflotten. Lundgrens garveri rivet 1930. Text på baksidan av fotona:3-6 Bild 3: Falkenberg. Gamla garveriet taget från gårdssidan från väster. Foto årsskiftet 1929-30. Ernst Walerius. Bild 4: Gamla garveriet åt Ågatan från n.o. Foto årsskiftet 1929-30. På Fbg:s Museum finns en enkel uppmätning av garveriet utförd av undertecknad utan lantmätarinstrument. E.W. Bild 5: Gamla Garveriet åt gårdsidan från syd- väst. Foto årsskiftet 1929-30. E.W. Bild 6: Gamla graveriet tagit från söder. Gaveln åt Hotellgatan. Foto årsskiftet 1929-30. E.W.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.