Presskonferens på Sveriges radio och TV. Direktör Johan von Utfall och civilingenjör Arne Sandfridsson vid en av de två nya bildbandspelarna man skaffat.
Från 299 kr
släde, hundar, fotografi, photograph@eng
Byggnadsår 1879, ombyggt 1931 och riven 1991. Byggherre "Spirtuosabolaget". Byggnaden uppfördes som "ladugårdsbyggnad" (då tre gånger så lång) och innehöll bl a brygghus.
Affärs- och bostadsfastighet vid torget år 1944. Huset, ursprungligen byggt 1867, är ombyggt och renoverat ett flertal gånger, bl a efter en brand 1956. Bilden från 1937.
Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Plattformar. Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Centralstationen från gatusidan. Station anlagd 1879. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Stationen från gatusidan. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Både stationshuset och bangården har renoverats flera gånger under tiden.
DSB J 11. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 259. Loket levererades till Danmark. Under tiden omlittererades några gånger. Skrotades 1951.
Bro över Göta älv Svängspannets längd 31 meter. Påseglades och skadades 1884 Bron hade sedan blivit påseglad flera gånger, dock utan att skadas.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.